Yamaha YBR og trim?

[r3im]

Har slått ifra meg Virago!! Og så vurderte jeg NSR eller DT!
NSR blir for dyr forsikring og DT blir for dyr i forhold til model og stand den er i!
Snakket igjen med en mc-mekaniker å han kunne anbefale YBR hvis man ville ha en sykkel som det ALDRI var noe tull med, som var billig og som gikk greit...
Men glemte å spørre om trim muligheter, veit dere noe?

[turboman]

er ikkje farten som er det du kjem til å savne mest, det er aksen.... hørt om trimsylinder til virago før.. men veit ikkje heilt kor enn kan finne det. menne skal da ha fart må du nok gå for ein anna sykkel....

[Pollti]

Trimsylinder kan du få fra et firma i Franrike. Effekten er tvilsom mener jeg. 125 ccm kan bygges om til 250. Men det beste og billigste er nok å beholde den orginal. Tryggest også sett i forhold til ordensmakten. Du har nok ikke akkurat kjøpt en rakett så lev med den som den er.

[Scotch]

Du eller fatteren som skal kjøre? Kjøp det du vil kjøre på

[Eike_Oak]

Hei, er ny her på forumet så satser på at dettte var riktig å poste dette...

Snart ferdig med lett-lappen å ska kjøpe med sykkel! Fattern vil at jeg skal kjøpe med Yamaha Virago, men har hørt mange sier det går så dødt.
Har også hørt at det er veldig vanskelig å finne trim til disse...

Så det jeg lurer på er om de virkelig går så dødt som folk sier, og om det er noen muligheter for å trimme disse? Evt hvor jeg får kjøpt deler til trim o.l!
Har hørt de skal gå rundt 110km/t men vil hvertfall ha den til å gå 130KM7T, helst fortere Noen mulighet til det??

For å si det sånn, jeg ville ikke hatt en Virago om du så kastet den etter meg med verkstedsmanual.

Bedre å ta bussen, mer sosialt.

[Ducos]

Far ville også at jeg skulle handle Virago.

jeg sa rett ut : "Aldrig Faen, om jeg skal ha en så slapp sykkel"



første ønske mitt var en Aprilia rs125 GP1
men ble til NSR-> de er mer politlige..

har hatt min siden 5750km, nå er den 18521 nøyaktig.
ikke _ET_ problem enda:)


2takt
4takt

[Jonaz]

Jeg ville kjøpt r-sykkel:D

[Ducos]

enig

[Pollti]

Er det så sosialt med en vinkelsliper da ?

[Eike_Oak]

Er det så sosialt med en vinkelsliper da ?

Der overgåer morroen du har med å kjøre de det du taper på det sosiale.
Dessuten er det såpass mye skruing på de at du man får det sosiale også.

[r3im]

Hmm, ja det er jo fattern som vil at jeg skal kjøpe meg Virago.
Jeg synes de er veldig gode å kjøre! Så derfor driver jeg å tenker på virago, men hvis man ikke får NOE trim til dem så de får bedre aks og topfart så kommer jeg til å velge en annen sykkel! Men får se hva det blir til! Driver å venter på oppkjøring nå

[r3im]

Har snakket med en MC-ekspert i dag... han anbefalte alt annet enn Virago, han sa de gikk rundt 90 med 1 person på og ca 80 med 2. Og det var så si ingen trim muligheter, alt du fikk var bedre turtall:P

Så da blir det enten DT eller NSR på meg

[Thunder]

Høres fornuftig ut

[EvenDeven]

Kjøp NSR

[slatten]

Hei, er ny her på forumet så satser på at dettte var riktig å poste dette...

Snart ferdig med lett-lappen å ska kjøpe med sykkel! Fattern vil at jeg skal kjøpe med Yamaha Virago, men har hørt mange sier det går så dødt.
Har også hørt at det er veldig vanskelig å finne trim til disse...

Så det jeg lurer på er om de virkelig går så dødt som folk sier, og om det er noen muligheter for å trimme disse? Evt hvor jeg får kjøpt deler til trim o.l!
Har hørt de skal gå rundt 110km/t men vil hvertfall ha den til å gå 130KM7T, helst fortere Noen mulighet til det??

Kjøp Honda Shadow, silver anlegg så går den betre og den lyden. (trur den går betre). Men du kan ivertfall trimme Shadow lettare.

Men gå for racing sykkel!