Hvilken sportstourer i 600-klassen har minst vibrasjoner?

Misha · Post by **Misha** » 25 Mar 2007 20:51

Da jeg kjøpte yamaha'en min var jeg klar over at den hadde et vibrasjonspunkt rundt 4000 o/min, men den har også andre kvaliteter som gjorde at valget falt på en slik. Dette er ikke noe jeg legger særlig merke til når jeg kjører til&fra jobb,men på lengre strekk, slik som dagens 15-milstur med kjerr... øh min kone, er det mer påtrengende. 4000o/min er tilfeldigvis det nåla ligger når jeg holder 90 i høyeste gir. Joda, det er bare å gire om og flytte turtallet, men...

Så, er det sykkler der ute som går vibrasjonsfri hele veien opp? Har noen fabrikkanter laget motorer med balanse-aksling

bandit · Post by **bandit** » 26 Mar 2007 07:08

Mange motorer som har balanseaksling. Min 1986 GPZ900R var en av de første som kom med dette (over 20 år siden!). Min nåværende CBR1100 er også utstyrt med dette..

Jeg vil tro CBR600F (fin sportstourer) har dette, uten at jeg tør si det for sikkert.
Du får google litt rundt "counter balancer", "counter balancing axle/shaft" osv..

Misha · Post by **Misha** » 26 Mar 2007 17:33

Masse mc-er med balanseaksling, altså. Så finnes det stillegåene sykkler i mellomklassen, eller må man opp i kubikk/dreiemoment for å få "ro i ræva"

Muffinman · Post by **Muffinman** » 26 Mar 2007 18:19

Honda har jevnt over hatt veldig vibrasjonsfrie rekkefirere, men det tok antagelig slutt med introduksjonen av 929 Fireblade i år 2000, for på min kjenner man at det er motor i sykkelen. Vet ikke hvordan det er med nyere modeller.

Dominator · Post by **Dominator** » 26 Mar 2007 19:33

Jeg hadde en endunker tidligere og vet hvor slitsomt det kan være med vibrasjoner på litt lengre turer. Et alternativ kan være å montere tyngre styrelodd.