Nåla synker også nedover på en 4t..Æ'ndalitten wrote:På en totakter kan du vel nesten se nåla synke nedover mens du kjører...ChristR wrote:4taktere pleier å ha det.. Den derre hyosung etellerannet har det ogsåÆ'ndalitten wrote:HÆ?!?!?!?
CBR har....den billigste av "racing" syklene har det alle de andre mangler...jøss...
det er det stil over!Wright wrote:kjørte innover motorveien til stavanger, og så vips, slutt på bensinen der også, for de som kjenner plassen så er d mellom brua og tunellen, heldigvis en god plass å sette sykkelen, sto der da som en annen idiot, ikke den beste plassen å begynne å gå etter bensin, evnt ta med seg sykkelen. stått der vel i 2 min, prøvd å ringe noen som muligens kunne være i stavangerområdet, men neida, men så kommer d en flott ducai 996 som sikkert trodde mitoen var noe større enn de stakkars 125cc kjørende motsatt vei, han kjørte av og snudde og kom opp til meg,så kjørte han til statoil, fikk lånt ei bensinkanne og 2-3 liter bensin og kom ned igjen til meg med
Det der er det flere folk som skal lære av! Hvis jeg hadde sett en annen sykkel som sto slik i tide hadde forhåpentligvis også jeg stoppet (hvis jeg hadde tid selvfølgelig)Wright wrote:kjørte innover motorveien til stavanger, og så vips, slutt på bensinen der også, for de som kjenner plassen så er d mellom brua og tunellen, heldigvis en god plass å sette sykkelen, sto der da som en annen idiot, ikke den beste plassen å begynne å gå etter bensin, evnt ta med seg sykkelen. stått der vel i 2 min, prøvd å ringe noen som muligens kunne være i stavangerområdet, men neida, men så kommer d en flott ducai 996 som sikkert trodde mitoen var noe større enn de stakkars 125cc kjørende motsatt vei, han kjørte av og snudde og kom opp til meg,så kjørte han til statoil, fikk lånt ei bensinkanne og 2-3 liter bensin og kom ned igjen til meg med
han ja, verre med meg som sto der som en idiot :oops: heheca(2) wrote:det er det stil over!Wright wrote:kjørte innover motorveien til stavanger, og så vips, slutt på bensinen der også, for de som kjenner plassen så er d mellom brua og tunellen, heldigvis en god plass å sette sykkelen, sto der da som en annen idiot, ikke den beste plassen å begynne å gå etter bensin, evnt ta med seg sykkelen. stått der vel i 2 min, prøvd å ringe noen som muligens kunne være i stavangerområdet, men neida, men så kommer d en flott ducai 996 som sikkert trodde mitoen var noe større enn de stakkars 125cc kjørende motsatt vei, han kjørte av og snudde og kom opp til meg,så kjørte han til statoil, fikk lånt ei bensinkanne og 2-3 liter bensin og kom ned igjen til meg med
riktig winalot, hjalp selv ei som sto å trokka å trokka på kicken på statoil ved kvia/kvadrat i sandnes. sa hun måtte slå på tenninga 
å huff da, det skal ikke være lettWright wrote:han ja, verre med meg som sto der som en idiot :oops: heheca(2) wrote:det er det stil over!Wright wrote:kjørte innover motorveien til stavanger, og så vips, slutt på bensinen der også, for de som kjenner plassen så er d mellom brua og tunellen, heldigvis en god plass å sette sykkelen, sto der da som en annen idiot, ikke den beste plassen å begynne å gå etter bensin, evnt ta med seg sykkelen. stått der vel i 2 min, prøvd å ringe noen som muligens kunne være i stavangerområdet, men neida, men så kommer d en flott ducai 996 som sikkert trodde mitoen var noe større enn de stakkars 125cc kjørende motsatt vei, han kjørte av og snudde og kom opp til meg,så kjørte han til statoil, fikk lånt ei bensinkanne og 2-3 liter bensin og kom ned igjen til meg med
Men jeg har selv vært i den situasjonen at jeg har glemt tenningen eller å skru av "dødmannknappen" :oops: Det er flaut det.... Har ikke tenkt på det engang når jeg har glemt ut dødmannsknappen...Når dødmannsknappen er på beveger ikke turtallsnåla seg når startmotoren prøver å dra igang... Når dødmannsknappen er på hopper nåla mellom 300-1000 rpm til den starter....Winalot wrote:Beveger turtallsnåla seg når motoren ikke er igang? eller mener du at den beveger seg minimalt når startmotoren prøver å dra den igang?
Min turtallsnål beveger seg bittebittelitt når jeg trykker på startmotoren, men ikke slik av betydning
Du setter den der skruen til tanken har vært... Hvis du skjønner....TDK wrote:Når vi først snakker om tanken:
Når man skal ta opp tanken på RS, så kan man ikke løfte den så veldig høyt opp.
Fordi bensinslangen strammer seg. Det skal jo også være en måte og sette opp tanken på, så du slipper å holde den. Dette skal man gjøre med denne pinnen som ligger under passarsjersetet. Men hvordan i farsken skal man gjøre det? Hvor setter man denne pinnen så den holder tanken oppe?
Bildet i instruksjonsbrosjyren er jo ELENDIG! hjelp!
trengte heldigvis ikke å trille mer enn 10-20 meter. Men ikke faen at tanken på nsr er 13 liter. Fylte 12.08 og da var det nesten slik at det rant over