Bidalot Racing - AM6

Memo · Post by **Memo** » 24 Apr 2007 11:59

Har tenkt å kjøpe denne sylinderen: http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 2f5851fdd5
Noen som har denne? går den bra?

Mantis · Post by **Mantis** » 24 Apr 2007 12:05

Du kjøper heller denne:
http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 2f5851fdd5

Jeg har den og kan love deg både speed og kvalitet. Det er ikke altid prisen har alt å si, hebo er en mester når det kommer til topp ytelse.

Utsolgt er den også

Memo · Post by **Memo** » 24 Apr 2007 12:15

hm...den så jeg ikke.
takker

er det sånn at den løfterseg litt foran når du gir full pupp?

Mantis · Post by **Mantis** » 24 Apr 2007 12:20

Den trenger tutrall ja!
Null på bunn - veldig lite i mellomregisteret - klikker mongo på rundt 8000omr (alt etter drevingen)

Memo · Post by **Memo** » 24 Apr 2007 12:22

ok....men har litt lyst på "jevnt drag" selvom man aldri får det

men turtallskick er jo alltid digg da...

Mantis · Post by **Mantis** » 24 Apr 2007 13:08

Blir nok litt vanskelig med en 2-takter ja

Men jeg personlig ville gått for hebo, aldri skjært seg eller noe som helst problemer med den. Deler til den er enkelt å få tak i også, feks stempelringer. Har det i drøssevis på speedoptions.

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 24 Apr 2007 23:37

Bidaloten går nok bedre enn Heboen, og holdbarhet avhenger montasje/flaks.

Jevnt drag får man med eksosventil.

derbi sm · Post by **derbi sm** » 24 Apr 2007 23:57

Eike_Oak wrote:Bidaloten går nok bedre enn Heboen, og holdbarhet avhenger montasje/flaks.

Jevnt drag får man med eksosventil.

skal man bruke mye 2-takts olje under montering av ny sylinder?

Mantis · Post by **Mantis** » 25 Apr 2007 00:44

Eike_Oak wrote:Bidaloten går nok bedre enn Heboen, og holdbarhet avhenger montasje/flaks.

Jevnt drag får man med eksosventil.

Klarer du aldri å være enig?

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 25 Apr 2007 10:08

mathiazz wrote:
Eike_Oak wrote:Bidaloten går nok bedre enn Heboen, og holdbarhet avhenger montasje/flaks.

Jevnt drag får man med eksosventil.
Klarer du aldri å være enig?

Gidder ikke si noe hvis jeg er enig

Men seriøst, sammenlign portmappet i Bidaloten med portmappet i Heboen.

Memo · Post by **Memo** » 25 Apr 2007 11:08

tror jeg går for badalot...
er bare 500kr forskjell, så kan like gjerne gå for den dyreste og beste

Evje · Post by **Evje** » 25 Apr 2007 13:09

Kan i allefall nevne at Hebo-sylinderene er veldig holdbare etter mine og kammerats erfaring. Hebo Replica har et godt hc og tåler masse straffing. Er samme belegg som i Patanegra osv, men mindre porter.

Klarer 105-110 med Hebo Replica og MK PR esksos så skal nok greit passere 120 med Hebo patanegra eller revolution. Godt mulig også 125.
Husk at riktig forgasser og justeringer + effektanlegg med godt toppdraqg teller.