MC-forumet.no

Ser bra ut

Nice! En vakker dag må jeg finne meg en sykkel jeg kan koste på fordi jeg skal ha den lenge

ojda wrote:detta er nok det mest fornuftige du har brukt sparepengene på, på lenge

Der har du mest sannsynlig helt rett, det siste fornuftige var nok motorsykkelen.

Bjerknez wrote:Gode dempere skjønte jeg ikke poenget med før jeg byttet inn cruiseren

Ser bra ut dette

Jeg skjønte det når jeg bytta ut KTMen med BMW og begynte å kjøre den litt aktivt.

JK95 wrote:Nice! En vakker dag må jeg finne meg en sykkel jeg kan koste på fordi jeg skal ha den lenge

Masse godsaker på finn.

Epylypzon wrote:Ser bra ut

Epylypzon wrote:Ser bra ut

Jepp, dette bør bli bra. Har du bestemt deg for noe til din egen sykkel?

Kjempesmart. Det er fare for at slik er smittsomt...

Trondgv wrote:

ojda wrote:detta er nok det mest fornuftige du har brukt sparepengene på, på lenge

Der har du mest sannsynlig helt rett, det siste fornuftige var nok motorsykkelen.

Bjerknez wrote:Gode dempere skjønte jeg ikke poenget med før jeg byttet inn cruiseren [emoji38]

Ser bra ut dette

Jeg skjønte det når jeg bytta ut KTMen med BMW og begynte å kjøre den litt aktivt. [emoji38]

JK95 wrote:Nice! En vakker dag må jeg finne meg en sykkel jeg kan koste på fordi jeg skal ha den lenge [emoji38]

Masse godsaker på finn.

Epylypzon wrote:Ser bra ut

Epylypzon wrote:Ser bra ut

Jepp, dette bør bli bra. Har du bestemt deg for noe til din egen sykkel?

Det blir ikke noe før jeg får prøvd den. Dvs når snøen er smelta.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Palma wrote:Kjempesmart. Det er fare for at slik er smittsomt...

Løp og kjøp Du skal få prøve min i sommer så blir det nok fart på kortet.

Epylypzon wrote: Det blir ikke noe før jeg får prøvd den. Dvs når snøen er smelta.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Det ble ikke noe av primustreffet allikevel, så da ble det det heller en hyttetur til Sauda, selvsagt på mopeden. MC og ski på samme helg er ikke feil, i alle fall med været som var. Sykkelen begynte å jukse en del på hjemturen og gikk ikke på tomgang, så lurer på om bensinfilteret nærmer seg tett. Nå blir det i alle fall litt skruing og service før snøen forsvinner. [emoji106]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Flotte bilder Trond. Mopeden min og har noen slike raptus at den ikke vil gå på tomgang, men etter ei stund har den kommet seg igjen.. Vet ikke hva det er..

Palma wrote:Flotte bilder Trond. Mopeden min og har noen slike raptus at den ikke vil gå på tomgang, men etter ei stund har den kommet seg igjen.. Vet ikke hva det er..

Såpass ja, kan være du har litt pådrag i det du starter?

Uansett så skulle jeg kjøpe bensinfilter i dag, men MC sjappa var stengt pga sykdom så da fikk jeg byttet kjølevæske. Begynte også å bytte lagrer på svingarm og hundebein..Masse dårlige lagrer som forventet. Har fått prest ut alle lagrene der ca 80% var ødelagt eller fylt med dritt. Her har det vært slurv.. Var i det kreative hjørnet i dag og prest lagrene ut med 2 piper og skrustikke. Lurer på om jeg skal ta patent. [emoji38] Nå er alt lagt i diesel og der skal det ligge til i morgen. Får da vasket av resten av driten før det får en siste omgang i vaskemaskinen på jobb. [emoji106]

Blir så montert nye lagrer på hele dritten og den nye bakdemperen blir montert [emoji41]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Ja der var det visse behov ja. Var nok greit å ta den oppgraderingen der

Palma wrote:Ja der var det visse behov ja. Var nok greit å ta den oppgraderingen der

Jepp, var 3-5mm slark når jeg kjente på svingarmen så skjønte at det var noe på gang her. Svingarmslagrene på sykkelen er jo ikke tette, så her samler det seg dritt veldig kjapt. Tåpelig patent av BMW, men jeg fant en grei løsning på nettet hvor lagrene blir presset lengre "inn" i svingarmen så får de seg en tetning i tillegg til gummiskiva som er der originalt. Den originale løsningen holder ikke tett. Kjent problem at disse lagrene ryker på 650en, så kanskje noe du burde sjekke når sykkelen er sommerparkert.

Jeg tipper at disse lagrene aldri har blitt sjekket eller smørt opp i løpet av sykkelens levetid, i alle fall når jeg ser hvordan det ser ut.

https://www.f650gs.crossroadz.com.au/Re ... armMod.pdf

Trondgv wrote:

Palma wrote:Ja der var det visse behov ja. Var nok greit å ta den oppgraderingen der

Jepp, var 3-5mm slark når jeg kjente på svingarmen så skjønte at det var noe på gang her. Svingarmslagrene på sykkelen er jo ikke tette, så her samler det seg dritt veldig kjapt. Tåpelig patent av BMW, men jeg fant en grei løsning på nettet hvor lagrene blir presset lengre "inn" i svingarmen så får de seg en tetning i tillegg til gummiskiva som er der originalt. Den originale løsningen holder ikke tett. Kjent problem at disse lagrene ryker på 650en, så kanskje noe du burde sjekke når sykkelen er sommerparkert.

Jeg tipper at disse lagrene aldri har blitt sjekket eller smørt opp i løpet av sykkelens levetid, i alle fall når jeg ser hvordan det ser ut.

https://www.f650gs.crossroadz.com.au/Re ... armMod.pdf

Bra du tråkker opp stien her så jeg kan gå etter Nå er nok sykker'n min mye bedre i stand enn din da..

Palma wrote:

Trondgv wrote:

Palma wrote:Ja der var det visse behov ja. Var nok greit å ta den oppgraderingen der

Jepp, var 3-5mm slark når jeg kjente på svingarmen så skjønte at det var noe på gang her. Svingarmslagrene på sykkelen er jo ikke tette, så her samler det seg dritt veldig kjapt. Tåpelig patent av BMW, men jeg fant en grei løsning på nettet hvor lagrene blir presset lengre "inn" i svingarmen så får de seg en tetning i tillegg til gummiskiva som er der originalt. Den originale løsningen holder ikke tett. Kjent problem at disse lagrene ryker på 650en, så kanskje noe du burde sjekke når sykkelen er sommerparkert. [emoji38]

Jeg tipper at disse lagrene aldri har blitt sjekket eller smørt opp i løpet av sykkelens levetid, i alle fall når jeg ser hvordan det ser ut.

https://www.f650gs.crossroadz.com.au/Re ... armMod.pdf

Bra du tråkker opp stien her så jeg kan gå etter Nå er nok sykker'n min mye bedre i stand enn din da..

Helt sikkert, fant du ut av det vannet i olja forresten? [emoji38]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Trondgv wrote:

Palma wrote:

Trondgv wrote: Jepp, var 3-5mm slark når jeg kjente på svingarmen så skjønte at det var noe på gang her. Svingarmslagrene på sykkelen er jo ikke tette, så her samler det seg dritt veldig kjapt. Tåpelig patent av BMW, men jeg fant en grei løsning på nettet hvor lagrene blir presset lengre "inn" i svingarmen så får de seg en tetning i tillegg til gummiskiva som er der originalt. Den originale løsningen holder ikke tett. Kjent problem at disse lagrene ryker på 650en, så kanskje noe du burde sjekke når sykkelen er sommerparkert. [emoji38]

Jeg tipper at disse lagrene aldri har blitt sjekket eller smørt opp i løpet av sykkelens levetid, i alle fall når jeg ser hvordan det ser ut.

https://www.f650gs.crossroadz.com.au/Re ... armMod.pdf

Bra du tråkker opp stien her så jeg kan gå etter Nå er nok sykker'n min mye bedre i stand enn din da.. =D>

Helt sikkert, fant du ut av det vannet i olja forresten? [emoji38]

Sent fra min SM-G955F via Tapatalk

Det var bare kondens. Men skifta ytre tetting i vasspompa lell da.

Sent fra min SM-A320FL via Tapatalk

Synd det ikke ble noen Primustur da :/