MC-forumet.no

Åhhhh, Lølle....den svei!!!!

Hvis alt går etter planen kjører jeg innom Grava på vei hjem... for første gang. Tidligere har jeg kjørt hjem først og byttet fra arbeidsanntrekket... Men nå kommer jeg i dress, slips og svarte lakk sko..

Hehe... Freddy er nok like tøff som noen annen her inne.

Ta med dere skinn-/lærklærne (lakk, latex eller kom som du er) til Fredrikstad 1. september!
Hadde blitt en flott klubbtur!
Det er overnatting på treffplass via telt, hotell eller pensjonat.
Da blir fest hele kvelden og masse sosialt samvær med morsomme og hyggelige og ikke minst engasjerte motosyklister!!!
Høstens siste treff eller???

Ikke bare hadde det vært kult å reist en hel gjeng fra mc-forumet, men man gjør også noe veldig viktig;
"Være med" å utvikle en MC-politisk plattform og en handlingsplan for hvilke saker som er viktige for deg som motorsyklist, i året som kommer.

http://www.nmcu.org/nyheter/070702.html
http://www.nmcu.org/nyheter/070702a.pdf artikkel fra MC Bladet
http://www.fmcc.no/

Se opprinnelig tråd her:
http://www.mc-forumet.no/viewtopic.php? ... 24#p129224

Er ikke det kun for medlemmer av NMCU sine medlemer?
Det virket slik......
Er kun medlem i "MC-forumet's hard-core mc gruppe, avd øst", ikke NMCU.

Attila wrote:Er ikke det kun for medlemmer av NMCU sine medlemer?
Det virket slik...

Det er nok rimeligvis for oss medlemer ja - og det bør alle være! De gjør en jobb for oss.

Attila wrote:Er kun medlem i "MC-forumet's hard-core mc gruppe, avd øst", ikke NMCU.

Åh? tas det opp hang arounds?

Ett av kravene for å bli vurdert som medlem er at du må ha drukket 20 kopper kaffe på Grava.

Einar wrote:Ett av kravene for å bli vurdert som medlem er at du må ha drukket 20 kopper kaffe på Grava.

Hmm.. et par igjen, da.

Lølle wrote:

Einar wrote:Ett av kravene for å bli vurdert som medlem er at du må ha drukket 20 kopper kaffe på Grava.

Hmm.. et par igjen, da.

Trodde Lølle var forman?
Der ser du....

Er ikke medlem noen steder i.f.m. mc.......ennå.
(Er medlem i så mye, mye annet....puhhhh )

Da må du avse etpar-tre hundrelapper i året og få navnet ditt på medlemslista til NMCU.
Vi MÅ nødvendigvis ha en organisasjon i ryggen, ellers hadde gudene vet hvordan vi hadde hatt det som motorsyklister i dag...

Har du SETT alle de rare forslagene politikerne kommer med eller?
Det er bare EN ting å si til det;
Vi trenger en politisk arbeidene organisasjon i ryggen, som kan stoppe uvitende mc-hatende politikere slik de bla gjør. Helt klart!

Og de som er glad i kjører i motorsykkel i norge med et IKKE mer-reduserbare-lover enn det allerede er i dag, og som ikke allerede er medlemmer, vil selvsagt også melde seg inn, i dag.
NMCU støtter mc-forumet ser det ut til. Se nmsu-logoen øverst på sidene.

Mange som jobber med gode saker for motorsyklistene, men samlet er vi størst!


(Rene reklame-innslaget av meg dette... Hmm... Det ga meg en id'e. Hvis jeg viser til dette innlegget ovenfor nmcu... får jeg betalt for det da mon tro? Kanskje et par ekstra buttons eller noe? )

Attila wrote:Trodde Lølle var forman?

Det var som pokker...

Attila wrote:Er ikke medlem noen steder i.f.m. mc.......ennå.

NMCU synes jeg bare jeg må støtte. Ellers er det NAF Mc - hvor det forøvrig irriterer meg kraftig at vi kan ha 15 biler og få veihjelp uansett hvilken, men for sykkelen må det eget medlemsskap til.

Jeg er fullstendig enig i argumentene dine og er nok et fremtidig medlem hos NMCU.

Men er selv medlem i div. skytter organisasjoner og Norsk Våpeneier forbund.....ja, det blir mange etterhvert.
Jeg begynner å lure hva i allverden er det politikerne vil at vi borgere skal gjøre?

Bo på arbeidsplassen, ikke eie våpen eller drive på med noen aktiviteter som gir oss noe glede i hverdagen?
Alt morro skal enten forbys eller avgifts-belegges........."smile-avgift" som jeg kaller det for.

Norge er et trygt land å bo i, men Svensken som sa at: "Norge är den sista kommunist stat."....Han traff jaggu ikke bare spiker'n på hodet men også midt mellom øya!!!!

Tror ikke det er et land i europa hvor politikerne gir folket så mye skyldfølelse for alt det de gjør i fritiden.

Puhhhhh....rast fra meg litt nå....

Argumentasjonen er god den. Men i første omgang har jeg meldt meg inn i seniorMC. Må få opp kjøreaktiviteten ytterligere før jeg kan stå i flere MC-organisasjoner.

Det finnes bare EN Idun ketch... Jeg mener mc organisasjon.
Og du trenger ingen bestemt kjøreaktivitet for å være registrert eller medlem der.

Tror ikke det fordi de ønsker å forby ting, men fordi de anser oss "borgere" for å være impulsive uten .... dårlig selvinnsikt og at er truende til å gjøre hva det skulle være om ikke "de" satte regler og passet på oss.
Rene barnehage-mentalitet!
I Danmark er det værre; "Fra 1. august er det forbudt at have børn på under 135 cm med på en tohjulet motorcykel.Endvidere må børn under 5 år ikke befordres på trehjulet motorcykel eller i sidevogn til motorcykel, medmindre passagersiddepladsen er forsynet med sikkerhedssele. Med henblik på kontrol kan politiet til enhver tid kræve, at et barn, der befordres på en passagersiddeplads uden sikkerhedssele på en tohjulet motorcykel, måles, og målingen foretages af politiet. " http://mctcbt.dk/ Vi var der i sommer og det var kjempefint!!! Akk, så leit.
Dette må vel være noe også for norske politikere å se nærmere på.

Jeg tror mange ting kan komme av store fordomsfulle mennesker som ser sin rolle å "oppdra" det norske folk.
Det er også VELDIG lett å se på forslag som blir fremsett at de overhode ikke er faktaorientert, men STERKT farget av egen opplevd erfaring, interesse og subjektive meninger om dette og hint.
Jeg har lest noen selv og er dypt dypt sjokkert over den manglende kompetansen som ligger i forslagene.
Jeg kan bare forsøke å forestille meg hvor mye NMCU må jobbe for å finne frem og fremlegge fakta til regjeringen. For hvem har best greie på motorsyklisme og mopedisme? (Ja, for de jobber faktisk for dem også.)
Er det bilistene som vet best? Er de som jobber i regjering og storting motorsyklister?
Hva slags syn tror du de får når de leser nyheter om ulykker ALLTID omtalt som "kolliderte med bil" (hvem kolliderer med hvem?), og når de blir forbikjørt av "mc-ramp" når de ikke forstår at en mc'er er adskillig smidigere i trafikken enn en bil noen gang kan få blitt?

Og GULE VESTER????
Gule vester er så og si ensbetydende med saktegående eller stillestående aktiviteter som; biltilsyn, politi, bilstand eller veiarbeid ved veien, eller mopedkjøring.
Dette er podet inn i hodene våre. Vi reagerer på vesten fordi vi umiddelbart tenker på "kontroll" eller noe i den duren, men ofrer ikke tanken at dette faktisk er et objekt i relativt rask hastighet. Hva hjelper det DA om de titter to ganger, når vi blir redusert til et objekt på linje med mopedkjøring eller annen "stillestående" aktivitet?

Hva med farstredusering og farstsperre-trusselen?
Hvorfor ikke høyne farten og trafikkopplæringen for moped?
Mopedene er til så stor fare for seg selv og andre at jeg kan bare ikke forstå at DET skulle være lov!
Vi VET jo at enhver gjenstand som sinker trafikken er farlig. Og det blir ikke akkurat mindre og mindre mopeder!
Jeg kjenner folk som har trimmet mopedene sine fordi ikke tør å kjøre "moped" lenger.
Og DET er farlig!
Å kjøre på sykler som ikke er ment for særlig høy hastighet, og manglende opplæring i forhold til plassering og teknisk kjøring, uten tilstrekkelig utstyr osv, DET er farlig, og noe jeg legger uansvarligheten for på politikerne.
JA til NMCU som jobber tett i pusten på politikerne!

(kan ikke dukke opp på grava i dag... Møte. Men det gjør ikke noe ref været. Godt å vite at jeg sannsynligvis ikke kommer til å gå glipp av noe verdens ting. )

Gruzzi wrote:
Og GULE VESTER????
Gule vester er så og si ensbetydende med saktegående eller stillestående aktiviteter som; biltilsyn, politi, bilstand eller veiarbeid ved veien, eller mopedkjøring.
Dette er podet inn i hodene våre. Vi reagerer på vesten fordi vi umiddelbart tenker på "kontroll" eller noe i den duren, men ofrer ikke tanken at dette faktisk er et objekt i relativt rask hastighet. Hva hjelper det DA om de titter to ganger, når vi blir redusert til et objekt på linje med mopedkjøring eller annen "stillestående" aktivitet?

Ja, barnehage mentaliteten er helt klar......og de snakker om full barnehage dekkning?
Det skal vist gjelde alle alderstrinn!!!!

Kommer gulevester som et krav, skal jeg jaggu montére en svær gul varsel-lampe på hjelmen i tillegg.
Men, de idiotene som foreslår slike ting hadde vel sagt: "Åhhhhh, for en stråååålende idé!"
Det er så fint når folk skal bestemme ting de ikke har greie på.
(Bare se på minister postene; det er jo reineste lotto trekkninga om hvem som "får" hva!)

For å være ærlig å dra ting den andre veien: Jeg ville ha sagt at mc burde få lov til å kjøre 20-30 km/t raskere enn det som står på skiltene. Grunnen til det er at de er, som, Gruzzi sier, smidigere. En sykkel stopper mye kjappere enn en bil.
Alt vi driver på med i samfunnet vårt blir regulert til en mer streng og....."fientlig" holdning.
Hvor langt skal det gå?
Til slutt får ingen lov til å kjøre, og det må skje i maks 10 km/t.(satt virkelig på spissen.)