MC-forumet.no

Wheelie setet!

MowZ wrote:Hva er vitsen med den gummiklumpen på den som dekker setet? ryggstøtte? Fin sykkel uansett i alle fall

Doh.......barne sete, vel!

Hehe, seriøst?

Gixxerman wrote:Den var faktisk veldig tøff Menneh, Buell ? hehe Hva er igjen av originalen

Beklager at jeg ikke har svart på dette tidligere...

Hva er igjen av Buellen...
Hele fronten med instrumenter er Buell (dog demontert og lakkert)
Motor, kasse og starter X-1 lightning
Ombygd fra belt til kjede
Bremser er også fra Buell...

Dette er det første eksemplaret i Norge...men det går en del i USA.
Bygget er godkjent hos tilsynet med alt i vognkortet.

Søkt om rammebytte, etter de nye ombyggingsreglene.

Det som ikke er Buell...ramme, felger, tank, bakskjerm, skiltholder, lakk...

Den er en drøm å kjøre...

Banditbiker wrote:Buell er brukt som donorsykkel, og det er vel stort sett motoren 'som er igjen'.
Er ikke helt sikker på at motoren er helt 'ubehandlet' heller

Som du ser, så er det stivramme, fronten med gaffel er heller ikke helt tatt ut fra delekatalogen til Buell/HD.

Tøff sykkel, bygget i Trøndelag (selvsagt)

Falken; Er det bildet tatt ute på Hysnes eller ?

Sorry Bandit...så ikke innlegget ditt før nå...

Buell ja
Fronten, vel det er den originale fronten...dog demontert og lakkert opp
Motor, du har vel rett her også...

Bildet, tatt på Austråt / Ørlandet

.

Falken216 wrote:

Gixxerman wrote:Den var faktisk veldig tøff Menneh, Buell ? hehe Hva er igjen av originalen

Beklager at jeg ikke har svart på dette tidligere...

Hva er igjen av Buellen...
Hele fronten med instrumenter er Buell (dog demontert og lakkert)
Motor, kasse og starter X-1 lightning
Ombygd fra belt til kjede
Bremser er også fra Buell...

Dette er det første eksemplaret i Norge...men det går en del i USA.
Bygget er godkjent hos tilsynet med alt i vognkortet.

Søkt om rammebytte, etter de nye ombyggingsreglene.

Det som ikke er Buell...ramme, felger, tank, bakskjerm, skiltholder, lakk...

Den er en drøm å kjøre...

Ikke sikker på om du så svaret lenger frem i tråden gixxerman...så jeg legger det like godt en gang til...som du ser så er det mye igjen fra Buell også

min förste mc xj600 N 1999 kjöpt 2008 juli. Mc kort 1 september. Kjört 2000 + alrede
har lyst på en VFR800 blir nok til 2009

Gixxerman wrote:Cross og motard har ikke så mye med en turbomata R-bike å gjøre. Sikkert bedre forutsetninger enn en vanlig 20 åring, men fortsatt mye krefter i sving. Alle kan kjøre fort rett frem vettu.
Mye erfaring og tallet 20år henger ikke ihop.

Hehe, måtte bare slenge inn dette bildet bare for kødd Ikke så veldig mye med saken og gjøre men..

Forøvrig virker teksten ikke til å ha sammenheng med bildet. Hva om busaen tar motarden på innern ? For de av dere som har tatt folk på yttern så vet dere hvor mye det krever...

Er vel mest vanlig og ligge inntil midtstripa i venstresvinger og ikke mot grøfta.

Vanlig eller ikke vanlig! Skjerp dere jenter Det er ett humor bilde hvor en Forvirra R tulling blir passert av en dirt bike Det er nok manipulrt og alt som værre er, men ja.

Hehe, morsomt bilde
Er vel ingen som virkelig tror at en SuperRetard kjører fra en Hayabusa selv om dette bilde viser det

Jeg tror ikke alle veiene i verden er rettstrekker heller. Eneste stedet der busaen duger noe særlig.