MC-forumet.no

Attila wrote:

Ulvinnen wrote:

Gruzzi wrote:
Viste du at Brevaen har tørr-klutsj?
Bare at den ikke rasler slik slik man er vant til å høre på visse Ducatier.

Det jeg ikke vet om Brevaen kan nok fylle en bok

Hva vil tørr-klutsj si?

Tørr klutsj betyr at den ikke ligger å bader i motor oljen.
Den er plassert i et lukket oljefritt rom.
Noen påstår at de har raskere respons tid enn "vanlige" våt klutsjer. (clutch egentlig.)
Men det er en grunn til at de fleste sykklene har den våte versjonen.

Atilla da...
Du må ikke røpe alt. Skulle skryte på meg litt "Ducati"-stas jeg da. Men nå er det ikke lenger noe så spesielt.
Nå fikk du det til å høres SÅ kjedelig ut atte.
Mens gutta likevel for alltid kommer til å kommentere Ducati sine tørrklutsjer (men ikke nevne noen ting om guzzi sine...)

Men da kan også kanskje forklare meg hvorfor Ducatien har så karakteristisk rasling i klutsjen, mens Guzzien (bl.a.) ikke har det?

Har noen bilder som ligger på http://banefoto.seim.cc

Gruzzi wrote: Atilla da...
Du må ikke røpe alt. Skulle skryte på meg litt "Ducati"-stas jeg da. Men nå er det ikke lenger noe så spesielt.
Nå fikk du det til å høres SÅ kjedelig ut atte.
Mens gutta likevel for alltid kommer til å kommentere Ducati sine tørrklutsjer (men ikke nevne noen ting om guzzi sine...)

Men da kan også kanskje forklare meg hvorfor Ducatien har så karakteristisk rasling i klutsjen, mens Guzzien (bl.a.) ikke har det?

Det er et godt spørsmål Gruzzi!
Men det er sikkert bare en eller annen løs del som ligger og skrangler inni der...

Shortybebeh wrote:Det er et godt spørsmål Gruzzi!
Men det er sikkert bare en eller annen løs del som ligger og skrangler inni der...

Jeg tror de har satt på en sånn pappbit, sånn som alle hadde på bakhjulet på tråsykkelen sin da de var små

Men jeg lurer litt på hva den egentlige grunnen er, kan noen komme med en god forklaring?

De gamle F-5 jager flyene vi hadde i Norge, hadde bremser som raklet noe-så-jævlig når de taxet forbi.
Hørtes ut som en tønne med muttre og skruer som rullet avsted.
F-16 gjør det IKKE!
Ganske lik konstuksjon på de begge.

For å være helt ærlig.....så tror jeg at den eneste grunnen til at Ducati sin clutch bråker slik er at de første tørr clutchene bråkte slik på grunn av måten de var konstruert. Toleransene på klaringer kan gjøre at platene er litt løsere enn de hadde behøvd å være. (Jeg vet ikke, kun en teori.)
Som bremser består de av stål plater og friksjons plater og masse fjærer.
I tillegg til at de ofte ikke er tildekket hører man dem godt!
Det ble fort til Ducati sin "signatur" å ha den lyden: "If a Ducati doesn't rattle it's broke."

Motto-Guzzi, BMW og flere Japanske sykkler har laget tørr clutch.....som ikke bråker.
Finnes mange-mange leverandører av clutcher, men man vil gjerne ikke ha de på Duke'en hvis de ikke bråker.

Je må nok skuffe dekk, men det blir nok itt'no tur til Grava på meg nå til onsdagen Han på verkstedet virka så overbevist om at CBRen vart ferdig i forrige uke, men så var det den ENE delen som måtte sendes fra Japan - en del til framdemper'n.. Så jeg håper sessongen holder ei stund til?

Det var synd, Stordalen, men vi får håpe det blir en lang og fin høst

P.Stordal wrote:Je må nok skuffe dekk, men det blir nok itt'no tur til Grava på meg nå til onsdagen Han på verkstedet virka så overbevist om at CBRen vart ferdig i forrige uke, men så var det den ENE delen som måtte sendes fra Japan - en del til framdemper'n.. Så jeg håper sessongen holder ei stund til?

Ernte du slekk ein værsting på bakhjulet da?
Treng itte gafler!?

Attila wrote:

P.Stordal wrote:Je må nok skuffe dekk, men det blir nok itt'no tur til Grava på meg nå til onsdagen Han på verkstedet virka så overbevist om at CBRen vart ferdig i forrige uke, men så var det den ENE delen som måtte sendes fra Japan - en del til framdemper'n.. Så jeg håper sessongen holder ei stund til?

Ernte du slekk ein værsting på bakhjulet da?
Treng itte gafler!?

Jojo, seff! Framhjul er oppskrytt! Svinger er no problemo på bakhjulet Og det er jo enda enklere med min megastore, megaheftige og megasterke CBR 125
Neee... Er vel enklere, tryggere og behageligere å kjøre normalt Men det er itte kjekt å kjøre med herpa framdemper, kan vel skje litt av hvert som vi itte vil at skar skje! Har hatt nok med EI ulykke i sommer

Jeanette wrote:Det var synd, Stordalen, men vi får håpe det blir en lang og fin høst

Ja det satser vi på at det blir! Så jeg rekk maaaaange turer på Grava

Og hvem kommer til Ryen/Grava i morgen?

Jeanette wrote:Og hvem kommer til Ryen/Grava i morgen?

Håper og tror.

hvis det er bra vær, møter jeg på grava, hvertfall...

Jeg håper vi kommer, det må vi ta litt på sparket. Det er blandt annet væravhengig. (Neida, vi har ikke plutselig blitt redde for å få våte kjøredresser, men de søte små er ikke villige til å slite på korpsinstrument i pøsregn.)

Ulvinnen wrote:Jeg håper vi kommer, det må vi ta litt på sparket. Det er blandt annet væravhengig. (Neida, vi har ikke plutselig blitt redde for å få våte kjøredresser, men de søte små er ikke villige til å slite på korpsinstrument i pøsregn.)

Få dem over på dataspill før korpstur til Danmark tar dem!

Jeg er redd det er Spania som trekker. De skal på Korpstur dit nesteår.