Page 2 of 3
Re: Lett mc TEORI
Posted: 03 Jul 2009 19:04
by shaya
Hchaugen wrote:Ah! Tenke positivt! Hele mc karrieren din er ikke gått i dass etter første stryk!
Strøk selv på a1 første gangen jeg prøvde. 2 uker etterpå, tok jeg meg bedre tid og LESTE spørsmålene skikkelig(!) Fullt av lure spm på de testene..
Sett deg inn i spørsmålene. Hva ville du gjort (bilder osv). Som en eller annen sa i en tidliger post: gå over spm når du er ferdig, og evt merk deg ut hvor mange som du er usikre på.
Hjelper også å være aktiv når du er passasjer med noen andre. Se for deg at det er du som kjører, kjøreforståelse er alt.
Ikke gi opp hverfall. MC er det beste som finnes
du har rett, skal tenke positivt : )
ja det er mangen lurespørsmål når jeg tenker meg om.
ble litt letta da jeg fikk høre att en vennine av meg hadde strøket på teorien 4 ganga og på 5 greide hun det, også hadde hun strøket på oppkjøringa og,
da tenkte jeg att kansje det er litt håp for meg : P
men jeg gir ikke opp nå, for dette vil jeg så utrolig: D
men en ting til, hva går MC-kurset ut på? hva gjør man der? er det bare teoretisk?
Re: Lett mc TEORI
Posted: 03 Jul 2009 19:05
by sindren
emm, for lettsykkel? med odden?
då trur eg du må ha høyrt feil pga han sa at i år fekk ingen køyretima før dei har tatt teorien, pga so mange som har tatt alle køyretimane ogso får ikkje dei tatt oppkøyring fordi dei ikkje har tatt teorien enda..
Re: Lett mc TEORI
Posted: 03 Jul 2009 20:01
by shaya
sindren wrote:emm, for lettsykkel? med odden?
då trur eg du må ha høyrt feil pga han sa at i år fekk ingen køyretima før dei har tatt teorien, pga so mange som har tatt alle køyretimane ogso får ikkje dei tatt oppkøyring fordi dei ikkje har tatt teorien enda..
men han veit att eg skal ta teorien og mc kurs før kjøretimen
det er jo slik att dei so ha tatt teorien og bestått blir satt framfor dei so ikke har tatt den og står på vente lista : D
Re: Lett mc TEORI
Posted: 04 Jul 2009 00:52
by sindren
ja dåso
men visst du ikkje greie teorien før køyretimen og det er andre som er på lista som har tatt teorien so tvila eg på at du får den :/
Re: Lett mc TEORI
Posted: 04 Jul 2009 03:46
by Hchaugen
MC-kurset går ut på litt forskjellig.
Husker ikke det jeg hadde med lett mc, men når jeg tok tung mc var det teoretisk bane og langkjøring (div ting du må passe på under landkjøring), samt sikkerhetskurs på bane, og sikkerhetskurs på landevei.(langkjøring).
På bane er det gjerne kjøring på grus, bremse på grus. Teknikk kjøring(kjegler, 8 tall osv) og nødbrems, fra 50-60 og 80(tror ikke 80 gjelder for lett mc)
Re: Lett mc TEORI
Posted: 04 Jul 2009 08:27
by shaya
Hchaugen wrote:MC-kurset går ut på litt forskjellig.
Husker ikke det jeg hadde med lett mc, men når jeg tok tung mc var det teoretisk bane og langkjøring (div ting du må passe på under landkjøring), samt sikkerhetskurs på bane, og sikkerhetskurs på landevei.(langkjøring).
På bane er det gjerne kjøring på grus, bremse på grus. Teknikk kjøring(kjegler, 8 tall osv) og nødbrems, fra 50-60 og 80(tror ikke 80 gjelder for lett mc)
men skal jeg kjøre da
samma hva det er så gleder jeg meg
Re: Lett mc TEORI
Posted: 04 Jul 2009 08:29
by shaya
sindren wrote:ja dåso
men visst du ikkje greie teorien før køyretimen og det er andre som er på lista som har tatt teorien so tvila eg på at du får den :/
det sa han ikke noe om
menmen får nokk sikkert en time somehow : )
skal prøve å bestå teorien så goddt som mulig : D skal nokk greie det til slutt
Re: Lett mc TEORI
Posted: 04 Jul 2009 20:38
by georgfd
første gang jeg tok prøven, hadde jeg 10 feil
noen uker senere hadde jeg 3. Vil si at man lærer utroli mye ute i trafikken (øvelseskjøre med en erfaren bakpå - bruk intercom og hør på hva han (hun sier/lærer deg) om du har sykkel da!
Det var utvilsomt den beste læremåten for min del!
bedre lykke neste gang!
Re: Lett mc TEORI
Posted: 04 Jul 2009 23:54
by shaya
georgfd wrote:første gang jeg tok prøven, hadde jeg 10 feil
noen uker senere hadde jeg 3. Vil si at man lærer utroli mye ute i trafikken (øvelseskjøre med en erfaren bakpå - bruk intercom og hør på hva han (hun sier/lærer deg) om du har sykkel da!
Det var utvilsomt den beste læremåten for min del!
bedre lykke neste gang!
ja det tror jeg er beste måten å lære på ( er utroli dårlig på bare teori)
men får ikke mye tilgang til å kjøre mc utenom når typen min eller en kompis skal hjelpe meg,
og det er ikke ofte siden vi bor i ett tett bygg der politi kn se oss lett, og jeg kjenner ingen som er over 25 og har hatt
lappen i over 5 år på mc. men jeg får da kjørt noe ganger i veka og det er bedre en ingenting
Re: Lett mc TEORI
Posted: 05 Jul 2009 21:05
by shaya
kan noen vere så snill og fortelle på en enkel måte hva NYTTELAST er og betyr?
takk : )
Re: Lett mc TEORI
Posted: 12 Jul 2009 19:07
by RkM2
shaya wrote:kan noen vere så snill og fortelle på en enkel måte hva NYTTELAST er og betyr?
takk : )
Nyttelast er det måten de beskriver den lasten som du kan bruke' vis det står nyttelast 150 så kan laste den med 150 kilo
Stemmer ikke det ?
Re: Lett mc TEORI
Posted: 13 Jul 2009 14:05
by shaya
JEG BESTOOOOOOO YAAAAAAAAAAAAY
2 feil bare
:D
Re: Lett mc TEORI
Posted: 15 Jul 2009 10:32
by bengtern
shaya wrote:JEG BESTOOOOOOO YAAAAAAAAAAAAY
2 feil bare
:D
yay gratz!! fort deg å ring til kjøreskolen og bestill oppkjøring
Re: Lett mc TEORI
Posted: 15 Jul 2009 11:42
by Hchaugen
grats! Da var det værste over;)
Gjorde du som vi sa? Tenkte over spm.ene?:P
Re: Lett mc TEORI
Posted: 17 Jul 2009 02:04
by yzf125r
jeg kjøpte boka ''veien til førerkortet MC'' tok aldrig noen prøver på nettet. følte att den boka ga meg all infoen og sånn som jeg trengte. prøven er jo ikke SÅ veldig forskjellig fra bil testen. det går masse på vikeplikt å sånn men også mye innenfor behandling av mc på vei i kurve styreteknik osv.. mitt råd er kjøp boka =)