MC-forumet.no

Skal du lakke en kåpe kommer du langt med en kurant hjemmekompressor. Biltema kan hjelpe dere med både sprøyter og kompressorer, bare hold dere unna det billigste! Dette er lakksprøyten kameraten min brukte da han lakket bilen sin. Det bla som sagt ekstremt bra. Husk på at du trenger en veskeutskiller også, slik at du ikke får vann i lakken!

Husk at en god lakksprøyte alltid er kjekt å ha, legger heller i noen ekstra kroner så har du en kvalitets sprøyte resten av livet

den dyre sprøyta på biltema er grei.... forøvrig den samme som hos gasoline...mange er flinke til å klage på utstyret når de ikke klarer å få til lakkering...det er ERFARING i hvordan som gir et konstant resultat som er greit...

mekkern wrote:den dyre sprøyta på biltema er grei.... forøvrig den samme som hos gasoline...mange er flinke til å klage på utstyret når de ikke klarer å få til lakkering...det er ERFARING i hvordan som gir et konstant resultat som er greit...

Det er sant. Har en Biltema sprøyte som gir bra nok resultater for de fleste.
Begynner å få litt lyst på DeVillbis sprøyte, med ca 2,2 mm dyse for metalikk lakk og en Iawata Airbrush set.
Men kommer til å bruke Biltema sin mye.

Lakkererne på jobben sier at de er ikke noe spesielt dårligere en dyre sprøyter......eneste er at de er dårlige på å fremskaffe deler.
Men en del på en dyr sprøyte koster jo mere enn en ny Biltema sprøyte......så.

(Men jeg sier som jeg har lest flere steder her inne: "Bruk hva faen du vil.....det er dine ting." og "Har du råd til dyr sykkel har du vel råd til dyr lakkering." )

Desmo wrote:Kompressorer oppgis ikke i hk, men i hvor mange liter luft den klarer å levere pr. minutt. Har en en kompressor med liten tank som gir få l/min med luft vil den gå mer eller mindre konstant. Noe annet er om en skal ha med 1-faset motor (230V) eller 3-faset motor (400V). 3-fas er gjennomgående større,og leverer mer luft. Er det snakk om hobbybruk vil en av de store 1-fasede kompressorene fungere greit. Til store lakkjobber er 3-faset uunnværlig.

Må få lov til å rette på deg der, de fleste hus i Norge har 230V 1-fas og 230V 3-fas.
De fleste bedrifter og nyere hus har 400V 3-fas og 230V 1-fas.

Forskjellen? Øverste bruker 2 av de 3 fasene til å få 1-fas. Det blir 230V 1-fas siden fasespenningen er 230V
Nederste bruker 1 fase og N-leder for å få 1-fas, siden det brukes N-leder blir det fasespenning (400V) [delt på] kvadratroten av 3

Vanskelig å forklare, læreren brukte 4 skoletimer!

Edit: Årsaken er at det finnes både TN-nett og IT-nett i Norge, linker til mer info under
http://no.wikipedia.org/wiki/TN-nett
http://no.wikipedia.org/wiki/IT-nett

Kan også nevnes at 3-fase er best for tilnærmet alle elektromotorer, siden med 1-fase så må man bruke en kondensator for å faseforsyve den ene fasen 90-grader slik at man får en (skjev) 3-fase, dette er særdeles upraktisk og ineffektivt.

Egentlig så ser jeg ikke hva det har med saken å gjøre

Tore^NSR wrote:Egentlig så ser jeg ikke hva det har med saken å gjøre

Liker å snakke om ting jeg tror jeg kan, også er jeg en veldig stor fan av uttrykket "kunnskap er makt"

Gir man folket mer kunnskap, gir man folket mer makt

Ja du sier noe der

Hadde vært artig å prøvd seg litt med lakkering og ser ut fra de andre postene at man kan komme seg langt med forholdsvis rimelig utstyr. Men hva koster grunning, lakk, klarlakk osv? Dette er vel den største utgiften..? Har hørt at enkelte lakktyper koster vanvittig i forhold til andre.