MC-forumet.no

Bortimot så.. Ikke langt unna. Den er hvertfall ikke noe type touringsykkel inspirert

nei det er en sportsturing. ikke turing:P men de folk jeg møter pleier å si R.sykkel til nsren

Det ser ut som en R sykkel og den oppfører seg som en. Dermed basta.

.

Jeg så en Honda Nsr for 4 år siden i ålesund mens jeg var på MC tur med Orkdal trafikkskole. da bestemte jeg meg for Nsr det skulle jeg ha!!

Jeg valgte NSR av flere grunner.

Det stod i bunn og grunn mellom NSR og RS (ikke den nye). Syntes begge er to fine sykler, men eneste minuset med RSen utseende messig var fronten/frontlyktene (smak og behag selvsagt). Den andre tingen var at jeg er langt fra noe som kan kalles en mekaniker. Og etter hva jeg har hørt har NSR'en en mye mer slitesterk motor enn RS'en (no offense RS kjørere). Hørt at de som har/har hatt RS har måtte skrudd en del, noe som i seg selv forsovit KAN være gøy - om du kan det . For å sitere en kompis av meg: "Prøver å begrense kjøringa innimellom pga. det er alltid et eller anna som ryker". Han kjører Fulleffekt Aprillia RS :p (og han drar min 15 hesters NSR bra hardt )

Dermed ente jeg opp med en 02' NSR.

Kjører CBR fordi jeg liker at den går godt orginalt, ingen planer om å trimme det jeg kjører, og at det er snakk om Honda-kvalitet i lange baner Ble '07 fordi fatter sponser en del..

Starway for alle penga
joa.....kjøpte den fordi: jeg IKKE ville ha en plast sykkel ( R )
og.....jeg ville ha noe some ikke var helt "Harley"!
en mellomting ville jeg si....
den var ikke så altfor dyr helle, fulgte med masssse deler....såå
cl 3 <3

Mantis wrote:

Yomar wrote:GPR uten lakk, men bare farget plast tøffe saker

Skal du ha den råeste kjøp Mito (cagiva)

LOL! Det erjo lakk da din skabb, er jo bare det at den er matt og dermed ser mer plastic aktig ut. Knipps borti kåpa på mito`n da Greit at du og de übersosse guttene dine som ikke kan å gire enda og kanpt vet hva en forgasser er skal ha hver sin ny "rå" ,mito, der gir jeg meg blanke i.

OI FAEN! eg må vist kjøpe meg GPR for å vite noke om ein motorsykkel! LOL!
ta deg ein bolle

slatten wrote: OI FAEN! eg må vist kjøpe meg GPR for å vite noke om ein motorsykkel! LOL!
ta deg ein bolle

Ingen som har sagt det..


Ta deg ein landgang

Kjøpte dt'en for den er drifssikker og god å kjøre
Også kan du kjøre omtrendt over alt med den og

ivarfm wrote:Dette er et spm. jeg stiller meg selv flere ganger faktisk, ender opp med at begrunnelsen er at den er annerledes, kompromissløst og pen.. Men hvorfor har du den sykkelen du har nå? Veldig mange som kjøper seg NSR f.eks., veldig fin sykkel, men hva er det som ligger bak? Det begynner jo og bli en eldre sykkel som er ganske mye i fjæringen og ellers sporttouring inspirert..

Spørsmålet her blir vel hvorfor hadde jeg den sykkeln jeg hadde:p

Enkelt. Noe ingen andre har og all morroa (tida) det gikk med på å bygge den.