Page 2 of 2
Re: Hypermotard
Posted: 22 Sep 2007 14:02
by KL. A
Syntes sykkelen er kul jeg.
Men har en ting og utsette på den, skulle ønske skjermen var separert fra lyktekåpa.
Re: Hypermotard
Posted: 22 Sep 2007 15:34
by FV
Som Alas sier, jeg tror ikke Ducati på noen måte prøver å lage en sykkel som skal konkurrere med de mindre syklene i klassen. Men det er fortsatt en motard, selv om den er tyngre enn en Honda CRF.
Re: Hypermotard
Posted: 23 Sep 2007 05:21
by freddy85
OKI, jeg gir meg, uansett helt sikkert et stort marked for slike sykkler.. Men "desverre" blir den overprisa i Norge pga 1100cc da den ikke er så dyr i utgangspunktet.
Jeg mener fortsatt at dette er en naked som er blitt "heisa og slanket", og gammel motorkonstruksjon osv....... Men sikkert morsomt å kjøre.
Jeg ville ihvertfall ha valgt noen japser evnt ktm.
http://link.brightcove.com/services/pla ... =877028569
Re: Hypermotard
Posted: 23 Sep 2007 15:54
by Desmo
freddy85 wrote:OKI, jeg gir meg, uansett helt sikkert et stort marked for slike sykkler.. Men "desverre" blir den overprisa i Norge pga 1100cc da den ikke er så dyr i utgangspunktet.
Jeg mener fortsatt at dette er en naked som er blitt "heisa og slanket", og gammel motorkonstruksjon osv....... Men sikkert morsomt å kjøre.
Jeg ville ihvertfall ha valgt noen japser evnt ktm.
http://link.brightcove.com/services/pla ... =877028569
Gammel motorkonstruksjon? Grunnprinsippet er gammelt,men 1100 cc twin'en er ny for året. Finnes i Multistrada og Hypermotarden. Ducati laget enda en ny motor til 2007,og det var 1098-mølla med 4V og væskekjøling.
