MC-forumet.no

Nei jeg er faktisk ikke sikker på det

Er bare lei av å takle så mye dritt fra fyren, og spør derfor folk her om litt hjelp.

Men greit, jeg skal gi meg. Dette er tydeligvis ikke et forum som passer helt min type og mine formål

Er vel bare å si deg enig med fyren, så slutter han?
De fleste med RS liker å skryte om RS til NSR-eiere og motsatt. Deal with it.

Bottom line:

Nei, kompisen din kan ikke få RS'en sin opp i over 200km/t.

Takk Erling!

Din kompis klarer ikke å trimme den slik at han får den opp i 230 nei.

Eneste muligheten for at det skjer er rett og slett at et mekaniker team fra GP125 har sykkelen noen uker og full tuner den til det maksimale, da skal den klare godt over 230 på en god strekke. Men motoren vil til gjengjeld vare maks 2000km tror jeg da

Selv ikke RS 250 går i 230. Tro meg, jeg har prøvd .

Hvor fort går din da Inunf?

210 km/t. Eller så sier de ihvertfall .

Kompis av meg har en RS 125, og påstår han greit skal få den opp i 190 når han får tatt plomberingene/effektannlegg, dette mener han han skal klare fint UTEN trimsylinder og refererer til de som kjører GP 125 med Aprilia RS 125. "De klarer fint 240" Sier han...............Jeg blir nesten litt oppgitt, noen som kan avkrefte det? Evt. bekrefte(!)? :p

med bare effektanlegg. NEI! Skal mye til for å få den i 190!

Ihvertfall på GPS!

NSR-freak wrote:med bare effektanlegg. NEI! Skal mye til for å få den i 190!

Det var ikke bare effektanlegg han sa. Han nevnte også alle andre plomberinger..

Mente fulleffekt ja, hvorav enten original annlegg, eller effektannlegg.

Hvis bakken er lang og bratt nok og med riktig drev så burde det vel være mulig? Blir sikkert mye luftmotstand, men med 34 hester så hjelper det vel?

En kompis med fulleffekt RS 125 gjør ca 170...Han får dratt ut gira, så kunne gjort mer med høyere drev men luftmotstanden begynner å dra hardt på...Det at Inunf sin RS 250 gjør 210 gjør det vanskelig å tro for meg at en RS 125 med under halvparten av hestene gjør 190...