Hva er best for å fjerne guffa fra nye dekk?

[Bimma]

Har alltid tatt det pent de første milene med nye dekk, men man trenger ikke å kjøre så langt man kjører trygt.
Bare vær litt obs hvis du legger ut på første tur med nye dekk i regnvær.....

[maelling]

Det er bare å bruke hele flaten på dekket en del mil i begynnelsen, men likevel ta det pent. De ytterste sidene på dekket slites ikke før du legger deg ned heller. Stikkordet er snill gassbruk. Har selv nesten highsida et par ganger med nye dekk når jeg ikke har tenkt meg om, så bare ta det pent så blir det bra

[Bimma]

Det er bare å bruke hele flaten på dekket en del mil i begynnelsen, men likevel ta det pent. De ytterste sidene på dekket slites ikke før du legger deg ned heller. Stikkordet er snill gassbruk.

Hehe.... er ikke så lett å ta det pent når ytterkantene skal slites... Men med snill gassbruk så går det helt fint ja.

[f2dog]

Hadde meg en fin 8-tallsmanøver på vei ut på motorvei for et par år siden.
Glemte at det var helt ferske dekk på sykkelen, og den slapp så det suste,bare flaks at det ikke kom noen biler,og at det var 2 felt i begge retninger.
Har lært en ting av dette ; ta det rolig med gassen,kjøre som det er glatt de første 4-5 milene, og ta det litt foriktig i "dype" svinger de første 20-30 milene.
Hadde ikke tatt sjansen på å smøre dekkene inn med kjemikalier, og i hver fall ikke aceton(Som løser opp plast)

[adoniz]

Dekk er en ganske avansert teknologi, og tviler også sterkt på at disse vil smøres inn i aceton!

[boxer wolf]

Dekk er en ganske avansert teknologi, og tviler også sterkt på at disse vil smøres inn i aceton!

Støtter den.

Ikke bruk kjemikalier, dersom man ikke vil ta det på "gamlemåten" med å kjøre dem inn, så hold dere til mekaniske alternativer. Fint slipepapir kan gjøre nytten, men jeg holder meg til innkjøringsmodellen.

[Dentist]

Jeg har alltid bare kjørt inn nye dekk før.

Grunnen til at jeg spør, er krisemaksimering. Vi drar to stk. på fullasted sykkel bare noen dager etter at jeg får på det nye dekket, og hvis det bøtter ned med regn er ikke det det morsomste.

[boxer wolf]

Hvis det er "noen dager etter", så ta deg en liten tur en av dagene imellom.

[Gixxerman]

Det er bare å bruke hele flaten på dekket en del mil i begynnelsen, men likevel ta det pent. De ytterste sidene på dekket slites ikke før du legger deg ned heller. Stikkordet er snill gassbruk.

Hehe.... er ikke så lett å ta det pent når ytterkantene skal slites... Men med snill gassbruk så går det helt fint ja.

Å slite ytterkantene på et dekk har ingenting med fart å gjøre. Kan gjøre det i en rundkjøring om du vil, og det trenger ikke gå fort.

[moto]

først 10 runder med trafikken og så 10 i mot for å ta høyresiden også. det er vel en god oppskrift

[Gixxerman]

Hehe, hadde det enda vært så enkelt

[rerell]

Och för all del, var extra försiktig i rondeller (rundkjøringar) - det är inte SÅ ovanligt med dieselspill. Jag tror att orsaken till att det är extra vanligt i rondeller är att den relativt kraftiga riktningsändringen som sker när man ska ut ur rondellen resulterar i att det skvalpar i tanken. På lastbilar sitter väl tanken ofta exponerad på vänster sida, och är det inte helt tätt vid locket så rinner det ut diesel.

[Gixxerman]

I tillegg er det ofte veldig humpete i rondeller. Er noen her i asker og bærum som er helt jævelige for sykler. Spesielt den ved sandvika storsenter. Hater den

[Onsløv]

først 10 runder med trafikken og så 10 i mot for å ta høyresiden også. det er vel en god oppskrift

Hehe, hadde det enda vært så enkelt

Ikke noe problem, i Bergen har vi parkeringshus som går i en spiral mot høyre... så 1 stk rundkjøring og 1 stk parkeringshus, og saken er biff...

(Evnt kan man ta seg en tur til spiralen i drammen...)

[Kilamor]

Jeg la på nye dekk her om dagen, bakhjulet burna jeg litt i grusen med før jeg la ut på veien, og for å få slitt av belegget på framhjulet så er det bare å ta noen bremsinger, begynne mykt og gå på hardere neste gang og enda hardere etter der osv.. For sidene er det bare en ting som gjelder: svinger! Begynn rolig, lite nedlegg, mer nedlegg og til slutt et nedlegg som tar siste rest av sidene.

Etter en slik operasjon: TUT OG KJØR med et sikkert smil