MC-forumet.no

Hawken wrote:

Smalababb wrote:Ny bukse og jakke eg og faktisk.

Noen har fått seg samme jakke som meg

Stilig
Er ikkje mange som har den da, bruker den egentlig mest på ski og snø scooter. Er deilig da

Fikk den til jul jeg. Planen var å bruke den som snowboardjakke om vinteren, og MC-jakke om sommeren med det beskyttelsessettet som man kan kjøpe til Er jo vindtett som bare det, og luftemulighetene er geniale

Nei og atter nei!
Snowboard jakke og MC jakke?

Når du skal vær på fjellet er det sykt viktig at du har en jakke som både puster og er vindtett! Jeg svidde av kansje litt vel mye penger på en snowboard jakke med full pakke

Men fytti grisen jeg angrer ikke et eneste sekund på det! Vannet bare preller av og den puster som bare det Var på fjellet en gang da det nærmest regnet oppover, var knusk tørr under
Skikkelig jakke med skredsender eller såkaldt "Recco Rescue System"

denne bare i en annen farge. 4000,- spenn
Har hatt mange jakker av alle merker, men ingen er som denne!
Er ripzone jakke foresten.


På fredag kjøper jeg meg kjørejakke foresten

Bare fordi du betalte 4000 spenn skrytepetter betyr ikke det at det er noe forskjell på jakkene. Kjørte full fart ned fjellet uten å kjenne så mye som en bris inne i jakka, og som du sa: vannet bare preller av.

Dessuten kostet min bare 1250 kr, så da kan jeg bruke 2750 kr jeg har igjen på noe litt mer nyttig

Skrytepetter? tengte vist noen andre var interessert i å kjøpe den jeg da men

Kommer ikke an på pris nei, det har du helt rett i

mathiazz wrote:...
Skikkelig jakke med skredsender eller såkaldt "Recco Rescue System"
...

Du VET at Recco-brikkene bare er bullshit, ikke sant? Det er vel kun ett alpinsenter i Norge som har utstyr til å finne Recco-brikker, og det skisenteret er ikke her i nærheten.

hehehe, nedtuuur


Kjem snart ny RST jakke frå Mc-deler her i gården
Er igrunn so nøgd med RST-buksa mi (Som allereide har beskytta meg i 60 km/t ein gong) at eg gir jakka ein sjangse..

Erling

Et lite spørsmål av ren nysjerrighet:
Dere som kjører med samme type visir som smalababb, hvordan greier dere det?

Er det bare slik at noen befinner seg på steder hvor det ikke eksisterer en eneste tunell?

Jeg skulle på en tur med onkel forleden, jeg kjørte r6'n, han kjørte en 535 (husker ikke merket) Yamaha.. Anyways.

Jeg sitter med et speilrefleksvisir godt plantet å hjelmen, da det er sol den dagen. Dette hjalp meg helt til jeg kom til første tunell.

I tunellen ble det svart, og det ble skummelt. Og da mener jeg svart som natten. Så ikke en dritt, måtte åpne visiret og bremse ned. Hvordan greier dere dette?

Jeg har vurdert å hive på noen seperate kjørebriller som jeg kan ha under speilrefleksvisiret, slik at jeg kan åpne visiret uten fare for å få en humle i øyet. Noen tanker?

Mvh
Impervium

hmmm, har du ikke lys i tunnelen du da?

Neida, jeg har altid kjørt med sotet visir både på sommer og høst. Har aldri hatt noe problemer med å se jeg. Blir kansje litt mørkt inne i runneler som du sir på sommeren, men det er fordi solen steker ute og det er lyst og fint ute. Når du da kommer inn i tunnelen er ikke øynene dine vandt til det mørke lyset,derfor blir det kansje litt mørkt inne i tunneler om sommeren.

Samme som om du skal legge deg. Når du skrur av lyset først ser du knapt sengen, om du har ligget der litt å skal ha tak i noe på nattbordet ser du veggene og alt.

Visiret mitt er ikkje så ekstremt mørkt, men om det blir heillt for gale så opner eg visiret 2/3 og gløtter under visirkanten.

Så skal det jo sies at de eldre tunnellene i Norge er elendig belyst!
I de nyere tunnellene er det såpass godt lys at man kan kjøre med sotet visir hele veien gjennom. Jeg pleier å åpne visiret når det er mørkt, hvis ikke får jeg dårlig sikt.

Merket spess at tuneller på vestlandet var litt kjipe med sota visir med masse bugs på. Var fuktig og rant vann fra taket også, så det ble litt bløtt i hjelmen også

Kjører selv med speilvisir! å dette er stort sett ett problem når du kommer til tuneller.

Noe det finnes MYE av her på vestlandet.

Er det godt belyst er det ikke noe problem, men det er veldig få som er! Da er det å lette på visiret som er eneste løsning. Jeg har prøvd solbriller under klart visir, men det er ikke noe alternativ for min del. Det STINKER.

Kommer du til tunell med middels belysning i, hjelper det å lukke ene lyet ett lite stykke før, for så å åpne det når du kommer inn i tunellen. Da er det lettere å vende seg til lysforskjellen.

Men alle som har mistet synet i 60 + på sykkel vet hvor sinnsykt ubehagelig og farlig det kan være.

Mvh
-Shaft-

Grunnen til at det er farligere med klart visir og solbriller, er at det er ikke bare bare å fjerne solbrillene mens man kjører. Et visir kan man med enkelthet ta opp. Greit nok, det blåser litt, men det er bedre det

hehe ikke bare "litt", men MYE

Åpna visiret mitt i 80 en gang og det var langt ifra behagelig