MC-forumet.no

Hvorfor selges den?

Selgest grunnet overgang til cross. Spørsmål kan svarest på mail.

Er det noen som har skaffa seg scorpion potta?
Og evt veit om ein forhandler i Norge?!?

Kan ingen komme med linker om nytt utstyr til YZF'n? Har litt dårlig tid til å følge med på hva som skjer på markedet.. noen som har kjøpt leovince, scorpion elns? noen formeninger, skal kjøpe eksosanlegg selv men er skikkelig itvil om hva jeg skal kjøpe..

Her er ein liten liste med linker til ting og tang som kan vere kjekt og ha...

Scorpion effekt anlegg:
http://www.scorpion-exhausts.com/Bikes/ ... ?model=476

Micronex effekt anlegg:
http://www.micronexhausts.com/product-d ... autoid=117

Devil sitt anlegg:
http://www.devil-exhaust.co.uk/gb/moto/ ... earch.y=10

Leovince effekt anlegg:
http://www.sitogroup.com/servlet/page?_ ... &sessione=

Laser effekt anlegg:
http://www.laserexhausts.com/en/news/26 ... otcam.html

Her har du litt forkjellig som sota skjerm, skiltoppheng, setedeksel ol:
http://www.pitstopmcimport.no/shop/

Dynojet power commander
http://www.powercommander.com/powercomm ... 17&yr=2008

K&N filter har ikke kommet ut endå (rett meg vist eg tar feil for då skal eg ha det )

Skal sjøl har scorpion og Power commander og k&n eller BMC filter....

Hvilket eff.anlegg er best med tanke på pris,effekt og lyd?http://www.mc-forumet.no/posting.php?mo ... 2&p=212966#
Hørt at Leo Vince er av det bedre eff.anleggene , men dyrt
Hva med Devil? ca 3000 i Norge , får eg noe ekstra effekt , eller er det bare lyden?
Og , fartsperre på YZF-R?

Noen som har ERMAX undertray skiltopphenget på sin yzf? Lurer bare på hvordan det er å montere?

Stille her på forumet......
Er det noen som har fått noen styling eller effektpotte ol på yzf'en sin?!?

Det har vert ekstremt stille her til tider..

Men jeg lurer på en ting, nå har jeg kjørt endel på YZF´n og dekka begynner å bli ja, litt vell slitt. Så nå når jeg skal skjifte lurer jeg på om det går ann å bytte til 150 bak og kanskje litt større framme åg (A) Det ser fetere ut pluss jeg får slike type dekk litt billigere, men hvis det er sånn helt jævligt å kjøre på gidder jeg ikke.. lurer på hva fordelen og ulempen er med det ? Når jeg tenker meg om så må det vell være enn grunn til att dekkdimensjonen osv er slik den er ?

Wilson wrote:Når jeg tenker meg om så må det vell være enn grunn til att dekkdimensjonen osv er slik den er ?

De tenker nok mye på kjøreegenskaper når de bestemmer dekk-dim. Jeg vil ikke endre på det, pga. fare for dårligere kjøreegenskaper. Men andre gjør det, og som regel går det vel greit? (hvis det ikke er så stor forskjell naturligvis).

Har tenkt på det samme og skifte til større dimmensjoner..
men det er så mange forkjellige meininger angående det med at du får dårligere kjøregenskaåer ol....
veit ikke helt hva eg skal

O_o wrote:

Wilson wrote:Når jeg tenker meg om så må det vell være enn grunn til att dekkdimensjonen osv er slik den er ?

De tenker nok mye på kjøreegenskaper når de bestemmer dekk-dim. Jeg vil ikke endre på det, pga. fare for dårligere kjøreegenskaper. Men andre gjør det, og som regel går det vel greit? (hvis det ikke er så stor forskjell naturligvis).

Det er vell ikke så farlig å prøve ?

Nei, vil ikke tro det er farlig, kanskje lærer du noe av det også? Men vær uansett oppmerksom på at ting er annerledes med nye/større dekk, ta det veldig rolig i starten.

O_o wrote:Nei, vil ikke tro det er farlig, kanskje lærer du noe av det også? Men vær uansett oppmerksom på at ting er annerledes med nye/større dekk, ta det veldig rolig i starten.

Å bytte fra 130 til 150 er ikke den størsteforskjellen, men tviler på jeg skal bytte før noen andre på forumet har gjort det ;D

jaja ska ha meg yzf no ska hente den i morra: