DucceBloggen og D16RR til til salgs;o) (bytta i bil)

lintho · Post by **lintho** » 09 Apr 2010 21:19

Betalte ikke du rundt 650k? Da er vel 500k litt vel billig?

748R · Post by **748R** » 10 Apr 2010 01:55

Kosta 630 ny, ga 560 selv, taper jeg kun 60 er det mindre enn jeg tapte på 848èn jeg kjøpte til kona, og den ble kun kjørt 230 mil

748R · Post by **748R** » 07 Aug 2010 20:41

Da ligger Desmoen ute for salg her: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=27491905

Lord Erik · Post by **Lord Erik** » 08 Aug 2010 12:31

Må være vedmodig å selge en slik sykkel, eller? Hva sier du til innbytte av en 996 Bip 2000 mod?

Litt OT: ser at D16RR også har desmodromiske ventiler, er det egentlig noen fordel med dette kontra "vanlige" ventiler med stålfjær? Mener å ha lest at desmo-systemet ble utviklet på et punkt hvor det ble antatt at fjærsystemet ikke klarte å lukke ventilene raskt nok før stempelet kom opp igjen, men at de senere fant ut at dette ikke var tilfellet. Det er vel svært få nye motorer som produseres med desmo nå om dagen?

rerell · Post by **rerell** » 08 Aug 2010 23:07

Lord Erik wrote:Litt OT: ser at D16RR også har desmodromiske ventiler, er det egentlig noen fordel med dette kontra "vanlige" ventiler med stålfjær? Mener å ha lest at desmo-systemet ble utviklet på et punkt hvor det ble antatt at fjærsystemet ikke klarte å lukke ventilene raskt nok før stempelet kom opp igjen, men at de senere fant ut at dette ikke var tilfellet. Det er vel svært få nye motorer som produseres med desmo nå om dagen?

Desmodromisk ventilstyrning utvecklades för att lösa problem med framförallt ventilflyt. Det krävs också mindre kraft att öppna ventilerna när man inte måste jobba mot en fjäder som vill stänga dem. Nuförtiden är väl problemen med ventilflyt i stort sett utplånade, så det finns ingen väldigt viktig fördel med desmodromisk ventilstyrning längre (som jag vet om). Men det finns heller ingen väldigt kritisk nackdel. Man brukar dock säga att desmo är mer servicekrävande, låter mer, och tar mer plats. Ducati använder det antagligen mest p.g.a. tradition. Det hetaste nuförtiden är väl pneumatisk ventilstyrning - frågan är hur länge det dröjer innan vi ser det på gatbilar/cyklar.

Det är ingen slump att detta är en gammal video, men den beskriver det ganska bra...

[youtube]0cbjqj5Kidk[/youtube]

Lord Erik · Post by **Lord Erik** » 08 Aug 2010 23:37

Ah, takk for svar. Det var omtrent det jeg trodde, og det var derfor jeg var overrasket over å se at Ducati fremdeles bruker desmodromiske ventiler på en så ekstrem sykkel. Du nevnte blant annet at de trenger mer service, tar mer plass, lager mer lyd, men jeg vil også anta at de er tyngre. Jeg trodde jaget etter å spare inn så mye vekt som mulig ville ha totalt overkjørt gamle tradisjoner etterhvert...

alexanderyi · Post by **alexanderyi** » 26 Sep 2010 18:38

748R wrote:Da ligger Desmoen ute for salg her: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=23535872

løp og kjøp

Er det denne som det står "Alice" eller noe slikt på ene siden?

--
Alex

edit: Det er denne som har det navnet

748R · Post by **748R** » 29 Sep 2010 22:52

Jepp, er denne det står Alice på siden på ja, men har ikke den hvite stripa på siden som den på bildene som ble linka til...

Kan vel muligens vurdere innbytte, må tygge litt på den førs

Skal få tatt noen egene bilder og lagt ut snart også...

alexanderyi · Post by **alexanderyi** » 03 Oct 2010 01:44

Er det flere som det står Alice på? Eller er det du som er på bildet i artikkelen?

Om du hadde den sykkelen i sommer, så har jeg prata med deg faktisk

748R · Post by **748R** » 03 Oct 2010 10:48

Er nok flere det står Alice på ja, følger med dekalsett med biken da den er ny.
Hadde den i sommer ja, og har den enda, regner liksom ikke med og få. Solgt
den med det første...

748R · Post by **748R** » 22 Mar 2011 23:06

Da står D16RR på Løvås Motor i Holmestrand og den er til salgs, så løp og kjøp folkens

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=27491905

Kristian V. · Post by **Kristian V.** » 24 Mar 2011 16:29

Hadde jeg hatt råd hadde jeg handlet, for det der er drømmesykkelen! Men kanskje en vakker dag...
Får vel ha Monster'en en stund, og kanskje kjøpe en til etterhvert

Har vært så heldig å ha fått sett Desmosedicien live på banetreff, 2 stk samtidig på Våler på Italiensk dag 2008. Desverre kjørte de ikke på banen.. men det var uansett en opplevelse og se og høre de!

Nr 106/1500:

748R · Post by **748R** » 07 Sep 2011 22:26

Da er desmoen bytta i bil og mc eventyret over for denne gang.

Litt blanda følelser ang det, men sånn er det...

Gleder meg til neste sommer og en tohjuling mellom bena igjen...

Post by **supermons** » 07 Sep 2011 23:26

Kondolerer. Men du har iallefall eid en sykkel de færreste noengang vil kjøre

Bestemt deg for hva det blir til sommeren enda?

748R · Post by **748R** » 08 Sep 2011 17:38

Jaaah, kjempefornøyd med drøm etter drøm er blitt oppfylt de siste årene $\:D/$

750 Monster
748R
1098
848
D16RR
Aprilia sr50

I had a realy gooood run de siste årene og er superfornøyd selvom det har kosta syyykt med spenn, førerkort og et ekteskap :

Ikke bestemt meg for hva det blir neste sommer, men vurderer litt supermotard sykkler. Mye billigere, mere byvenlig... Vi får se

MC-forumet.no

DucceBloggen og D16RR til til salgs;o) (bytta i bil)

Re: DucceBloggen AKA Fartsfantomet

Re: DucceBloggen AKA Fartsfantomet

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)

Re: DucceBloggen og D16RR til til salgs;o)