PÃ¥ tide med 110, 120 eller 130 soner i norge?

vega · Post by **vega** » 08 Sep 2005 08:47

de farts sonene jeg ikke bryter er 30 å 50 kmt alt over er veiledende skilting som jeg holder når det passer med

rerell · Post by **rerell** » 08 Sep 2005 10:13

TDK wrote:En lettmotorsykkel har lov til å kjøre på motorvei. Denne regelen kan bli fjernet når et stort flertall av (lovlige) lettmotorsykler ikke klarer og kjøre i denne hastigheten selv ved optimale forhold...

Who cares?

ChristR · Post by **ChristR** » 08 Sep 2005 13:54

rerell wrote:
TDK wrote:En lettmotorsykkel har lov til å kjøre på motorvei. Denne regelen kan bli fjernet når et stort flertall av (lovlige) lettmotorsykler ikke klarer og kjøre i denne hastigheten selv ved optimale forhold...
Who cares?

Ja, det var det da..

Den nye E6 ved Svinesund har 90sone. Når man kjører over brua og kommer inn i Sverige blir det 110sone.. Akkurat den samme veien.

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 08 Sep 2005 14:36

Bare å nappe opp på hjulet med RS'n da vettu

ChristR · Post by **ChristR** » 08 Sep 2005 14:47

Gixxerman wrote:Bare å nappe opp på hjulet med RS'n da vettu

Yeah..

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 08 Sep 2005 20:58

ok da

motormats · Post by **motormats** » 08 Sep 2005 21:03

ikke sleng dritt til folk som har raskere sykkel enn degselv, gixxie

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 08 Sep 2005 21:04

Var til meg selv da

Pollti · Post by **Pollti** » 10 Sep 2005 15:34

Holder fartsgrensene i alle soner til og med 70 sone jeg. Det er så lite å tjene på å flå av gårde at det gidder jeg ikke. Dyrt er det hvis en blir tatt og.
På motorvei Klasse A så kunne det godt vært satt opp til 110. Men det som er viktigere enn høy fartsgrense er å få vekk de derre betonggrisene
som er feks nord for Sandefjord og disse wirerekkverkene. Hvor høl i hue går det an å bli for å finne på noe sånt ?

turboman · Post by **turboman** » 13 Sep 2005 20:51

var nettopp i tyskland!.. var på en vei der nede trur det var 140 km/t fartsgrense om eg ikkje husker feil!... vil ikkje sei at den veien var så masse bedre enn dei vi har i norge, einaste forsjelen var enkeli at her i norge er det litt fleire svinger,

men på e6 osver det ikkje så svingete at dei ikkje kunne hatt 110-120... men eg satt no berre i en buss som gjekk maks 110 eller nåke... men det gjekk no heilt greit det vertfall:)... så det kunne no ikkje skada nåke å fått rundt 110 en del veier!