MC-forumet.no

okei, men det står på drevet, et tall som sier hvor mange tenner det er på det takk for hjelpen
noe som har peil på dyser da? har hørt at jeg skal ha 40 og 115 dyse med orginalt anlegg

Jeg har en Yamaha TZR 50 09mod
jeg tenkte jeg skulle ta plomberinga så fort som mulig også lurte jeg på om, jeg må skifte dyse? Drev?
elr kan jeg bare ta plomberinga?

kanskje dette kan hjelpe
http://www.mopedportalen.com/forum/inde ... pic=197232

Aha, kan sjekke etter jeg har ryddet garasjen.

Hei


Jeg har en yamaha tzr 50 09 mod
Jeg tok plomberinga i svanehalsen også stopper den på 8ooo omregninger, men når jeg kjører ned en liten bakke så går den videre. Noen av dere som vet hva det kan være?
Eller er det bare turtallsperra?

Skal skifte drev til 13 Tenner noen som vet åssen dyse jeg burde ha da? 95? 115 som alle snakker som syns jeg (a)
Den orgenale dysa er på 88 tror jeg
og hvor dysa ligger på forgassern, er helt blank akkurat der(a)

Ja, det er turtallsperren

da må jeg bårre hul i den o-en? (morc eller noe)

men hvis jeg blir tatt og har tatt turtallsperra hva gjør jeg da?

Drev
13 tror du det funker greit?

ja, tror det. er ikke helt sikker, det finnes en guide om dette ett sted.
visst du blir tatt må du kjøpe ny cdi boks og stress!

tzr09 wrote:Hei


Jeg har en yamaha tzr 50 09 mod
Jeg tok plomberinga i svanehalsen også stopper den på 8ooo omregninger, men når jeg kjører ned en liten bakke så går den videre. Noen av dere som vet hva det kan være?
Eller er det bare turtallsperra?

Skal skifte drev til 13 Tenner noen som vet åssen dyse jeg burde ha da? 95? 115 som alle snakker som syns jeg (a)
Den orgenale dysa er på 88 tror jeg
og hvor dysa ligger på forgassern, er helt blank akkurat der(a)

vis du gir sykeln litt chook når du ligger på 8000 rpm så drar den forbi turtallssperra

Jeg tenkte jeg skulle kjøpe V6 effektanlegg til min tzr, noen som vet om en nett side? hvor mye jeg må ut med til sammen?

her har du v6 anlegg http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... cts_id=881
her har du flere til tzr http://www.speedoptions.no/index.php?ma ... 8612_18616

Jammen, det v6 anlegge er jo ikke til tzr, det er jo til GPR?

stemmer det, men ser mange bruker det til tzr, og det er eneste v6 versjonen som fins, trru kanskje det er samme motor i gpr og tzr. uansett så skal det ikke være noe problem