MC-forumet.no

105 sier hva? Kompisen din sin lett-MC? Speedometeret ditt?
Litt slakk streking? Ikke sant. Jeg har hatt min oppe i 165, men den klarer ikke det

nja det var det da kom hvertfall opp i 100 etter bilen til faren min, men det var en annen gang

Månedens off-topic for min del men. En kompis av meg fikk sin orginale scooter opp i litt over 100 Han tok noen sånne bratte sjø tunneler på mangfoldinge kilometer her i strøket. Begynnte å tyte olje ut av variatoren og styr, haha! Han sa hele driten rista og hylte så han trodde sjøen skulle komme dettene i hodet på han.

synes scooter i 60 er nokså skummelt

Scooter i det hele tatt. Fikser ikke å kjøre scooter! Sikkert bare jeg som er udugelig, men jeg fikser faen ikke å kjøre scooter!

Du kan greit å den til å gå bedre enn Mantis sin på aks fram til kanskje 50 km/t siden sykkelen din er jo noe lettere som gir fordel, men da må du få en del barskere trim. Toppfarten klarer du ikke å ta han på med mindre han har en veldig lett dreving. Racing sykkel er jo mye mer aerodynamisk som da gjør at du vil få høyere toppfart enn med en cross/sm.

105 km/t er sånn passe greit til å være en moped, det er ikke mange mopeder som klarer det. Av trimmede mopeder er det kanskje 1 av 3 som har en sprekere moped. Hvis du kjøper samme trim som Mantis tipper jeg du klarer ca 130 på det meste. Det er nok fortsatt sikkert 10-15 km/t lavere fart enn det mantis har.

Og Mantis, kjøp en større forgasser. Får enormt mye bedre drag med f.eks. en 28mm og mye bedre kjøling. 21mm blir for lite med den sylinderen, du risikerer bare å skjære den når du først kjører litt hardt. Er jo anbefalt 26mm med Manston Racing og PataNegra har jo et par til potensiale gamp så fyr på med 26mm VHST fladslide/28mm roundslide/PWK 28mm flatslide. Og med Pro Race Veiv og 47.6mm sylinder så har du faktisk 76.48 ccm mellom beina.

Ang du med racing sykkelen: Du klarer nok ikke 105 ned en bakke med mindre det er en heftig nedoverbakke med overkill dreving.

ErlingSG wrote:Scooter i det hele tatt. Fikser ikke å kjøre scooter! Sikkert bare jeg som er udugelig, men jeg fikser faen ikke å kjøre scooter!

Du har et brutalt godt poeng der Erling.

får man ikke kjøpt sånn versting pakke fra metrakit meg girkasse og alt?

Evje wrote: Og Mantis, kjøp en større forgasser. Får enormt mye bedre drag med f.eks. en 28mm og mye bedre kjøling. 21mm blir for lite med den sylinderen, du risikerer bare å skjære den når du først kjører litt hardt. Er jo anbefalt 26mm med Manston Racing og PataNegra har jo et par til potensiale gamp så fyr på med 26mm VHST fladslide/28mm roundslide/PWK 28mm flatslide. Og med Pro Race Veiv og 47.6mm sylinder så har du faktisk 76.48 ccm mellom beina.

Har en ganske stor 24mm forgasser i garasjen, den er stor for å være en 24mm. Heter protec eller noe sånnt. Men denne er jo så hinnsides stor at bunnpanna på forgasseren tar nedi motorblokka, så den blir stående alt for skrått. Det jeg kan gjøre er jo å bestille meg et såkaldt variert innsug, det kan jeg jo bøye i vinkler å få mere plass. Men det funker helt greit med 21mm og litt stort dyse. Får kansje litt mer futt på bunn og 2-4km/t høyere toppfart med 24mm. Vi får se, penger har jeg faktisk nok av til sånnt nå så. I første omgang blir det å få på ny PataNegra, nye dekk og få den til å starte. Så kan man dille med alt som heter forgasser osv

hei har byttet stempel, så nå bruker jeg en original sylinder jeg fikk av en kompis,stempelet er splitter nytt med nye ringer. går det bra om jeg kjører det inn med effektannlegg eller noe?