MC-forumet.no

Hele poenget med denne diskusjonen er vel at når speedoen viser 300 km/t så er den faktiske farten ca. 270-280 km/t eller deromkring.

Ingen her som har prøvd å skryte på seg ekstra km/t. Jeg sier 299 om det er hva som stod på nåla. Hva det er i virkelig fart driter jeg i. Hadde jeg deltatt på Bonneville så hadde det såklart vært noe annet...

Slik som jeg tolker innleggene til freddy85 så mener han faktisk fart. Så da er dere vel egentlig enige da?

Suzuki's 1000cc klarer vel 320?

Moses wrote:Suzuki's 1000cc klarer vel 320?

R1000 har speedometersperre på 299. Tviler på at den hadde vist 320 om det hadde gått dit. Har også hatt 299 på meteret og sykkelen fortsatte litt til men ikke så fort som 320km/t

På youtube vises det GSX 1000R K7 som går i 320

freddy85 wrote:Jeg er mener fortsatt at r1 går maks i 280 hvis man er skikkelig heldig, da blir det veldig stor feilmargin på speedon.
Er ikke uten grunn at hayabusa har større motor og store kåper.
og r6 mye lavere topphastighet, det er jeg usikker men tipper rundt 240-250 og mye lengre tid før den når den hastigheten.

Jeg har hatt min r6 i 274, så maks 240-250 er tullball:) Speedo-fart vell og merke !

legg en gps ilomma da vel.. får sett der hvor fort det gikk. og den er vel ganske nyaktig.. ser at det er ca 10% avvik på bil speedon og den..

vet ikke om den klarer og måle så høye hastigheter men er vel bare 2 måter å finne ut det på

Guntveit wrote:

freddy85 wrote:Jeg er mener fortsatt at r1 går maks i 280 hvis man er skikkelig heldig, da blir det veldig stor feilmargin på speedon.
Er ikke uten grunn at hayabusa har større motor og store kåper.
og r6 mye lavere topphastighet, det er jeg usikker men tipper rundt 240-250 og mye lengre tid før den når den hastigheten.

Jeg har hatt min r6 i 274, så maks 240-250 er tullball:) Speedo-fart vell og merke !

Nå begynner jeg nesten å bli irritert her har du 274km på speedon betyr IKKE at du kjører i den farten(tipper rundt 250).. Jo fortere du kjører jo større blir feilen på speedon
Med tanke på at fabrikken har oppgitt toppfarten på r1 til 285kmt og at noen klarer å kjøre fortere en det tviler jeg meget sterkt på da det er kjent at produsentene er veldig skjenørse med de talla.
Og at noen trur at gsxr 1000 går i 320, da er den en god del kjappere en hayabusa og kawa 1400
Dette begynner å bli latterlig.

medvind og bratt bakke hjelper på toppfarten da.

Man driter da i "virkelig fart" ved slik løs og fast prat som dette. Folk er klar over misvisning på speedo, og det er vel ikke noe du trenger å klaske i bordet som et "aha se hva jeg vet"

Gixxerman wrote:Man driter da i "virkelig fart" ved slik løs og fast prat som dette. Folk er klar over misvisning på speedo, og det er vel ikke noe du trenger å klaske i bordet som et "aha se hva jeg vet"

Nei, men når dem sier at sykkeln klarer 300 pga speedon viser det, er det feil å si at sykkel går i 300 da den ikke gjør det.
Motogp sykkla spretter temmelig fort opp i 300 men dem har langt over 220hk på hjulet mener jeg å ha hørt.
edit til opplysning har 07 gsxr1000 som er den sprekeste i sin klasse 169hk i motor med yoshimura full system og det er stor forskjell på motor og hjul hestekrefter så det sier seg selv hvor mye fabrikanten legger på hester og toppfart og når dem sier toppfart 285 trur jeg ingen andre klarer det uten medvind og nedover bakke.

Jaja, min går hvertfall i 299 og det er svaret jeg sier om noen spør. =]

Gixxerman wrote:Jaja, min går hvertfall i 299 og det er svaret jeg sier om noen spør. =]

Har selv kjørt 1000rr og de sykkla er fartsmaskiner uten like, fatters kalte det dødsmaskin
Sykkla er så lette med mange hk så de spretter utrolig fort opp i 260 men etter det blir det andre faktorer som luftmotstand og aerodynamikk som spiller inn samt flust med hk.

Jepp, over en liten kul i 265 gjør sitt

CBRn min dro glatt 300 på metret...men så satte jeg på riktige dekk og da dabbet den 50kmh gitt...tregt hjul.