MC-forumet.no

LordShaft wrote:

Klokt valg min kjøre venn!!! Dette ser sinnsykt mye bedre ut. Tror nok du vil bli mere fornøyd med denne du også!

ja når jeg ser på den første som er sotet , så ser den egentlig alt for rar ut.. ødelegger linjene på sykkelen.. ser mer touring en racing ut med den så..

Det glasset hever looket vil nå jeg si. Standard vindskjerm ser kjedelig ut.

icemanx wrote: ja når jeg ser på den første som er sotet , så ser den egentlig alt for rar ut.. ødelegger linjene på sykkelen.. ser mer touring en racing ut med den så..

Nåja, det ser da riktig pent ut i mine øyne men velg nå endelig bort popnagleløsningen! Får det til å se ut som om jobben er gjort etter innfallsmetoden en lørdagskveld etter en bøtte pils... Touringaktig forresten? Neppe - ikke mye lik min sykkel vaffel!

Peligro wrote:

icemanx wrote: ja når jeg ser på den første som er sotet , så ser den egentlig alt for rar ut.. ødelegger linjene på sykkelen.. ser mer touring en racing ut med den så..

Nåja, det ser da riktig pent ut i mine øyne men velg nå endelig bort popnagleløsningen! Får det til å se ut som om jobben er gjort etter innfallsmetoden en lørdagskveld etter en bøtte pils... Touringaktig forresten? Neppe - ikke mye lik min sykkel vaffel!

de originale skruene ser faktisk nesten ut som popnagner.. så visuelt er det ikke mye forskjell på dem..

Hjelper ikke! Popnagler er popnagler - skruer er skruer... Finn deg noen fine kopphodete skruer og bruk skive på baksiden slik en annen kar nevnte her oppe ^^ et sted. Dette gir jeg meg ikke på...

hehe.. når den nye vindskjermen kommer som er lavere så får vi se hvordan det blir

De originale skruene er vel torx om jeg husker rett.

Desmo-Dude wrote:De originale skruene er vel torx om jeg husker rett.

stemmer det.. minuset med de originale er muttrene og gummien rundt dem.. passer dårlig etter en liten stund..

icemanx wrote:minuset med de originale er muttrene og gummien rundt dem.. passer dårlig etter en liten stund..

Men de koster ikke stort å kjøpe nye.Har blitt overrasket flere ganger over delepriser til Ducati,og det i positiv retning

PS! Utrolig lett og sprekke lakk rundt skruehullene hvis du velger popnagler...

fikk testa duc'en en liten tur i dag.. å i helvete som det gikk noe annet å hive seg oppå en sånnen en å kjøre bil med 90hk

Husker følsen når jeg dro på med min første gangen Noe annet en bil ja

gassen har 2 trinn.. "rolig" og "galskap"

men den var veldig enkel og kjøre.. stabil og fin og grei nok sittestilling.. sliter litt ennå med at jeg lener meg på styret , så jeg blir klar i håndflatene..

få deg stompgrip og stiv av med ryggen og beina:) Eller bare skinndress og ryggskinne hjelper

har skinndress og ryggskinne, men ryggskinna er ikke av den harde typen..



kjenner jeg klyper litt for hardt fast i håndtakene.. og det er slitsomt i lengden..