Ny sykkel, budsjett ca 80-100k [Sykkel kjøpt!]

[Jostein]

Grættis med ny dame!

[rerell]

Er tankpaden original?

Nej. Ser ut som original Ducati tillbehör, men från fabrik kom denna troligen utan tankpad. Den som sitter på detta exemplaret ser heller inte ut som en sådan tunn som var vanlig att få från förhandlaren, men är antagligen köpt och monterad av någon tidigare ägare. Borde väl haft med det, men tankpad är så vanligt att jag nästan inte tycker att det är en "mod".

[knetrom]

Noe sier meg at vi må ha oss en photoshoot en dag

Da skal jeg få snusen i når det er og blande meg inn med mopeden min

[Lord Erik]

Noe sier meg at vi må ha oss en photoshoot en dag

Gjerne det! Må få med noen flere Duccer og en oppegående fotograf (Kim?).

Synliga mods:

- Yoshimura slipons
- Polerade rör
- License plate relocator (+ miniskylt?)
- Vita blinklys fram (integrerade bak med vita glas?)
- Carbon (?) clutch cover
- Carbon heat shield
- Tonat kåpglas
- Lackerade speglar
- Corbin (eller Sargent?) seat
- Carbon (?) hugger / chain guard
- Diverse dekaler

Är det mer?

Ser ut som om du har dekket det meste ja! Skiltet er såpass lite at jeg er veldig usikker på om det er lovelig, det er ihvertfall tilnærmet usynlig når man ligger bak meg på veien. Alle carbondelene du nevner er korret, blinklyset er riktig, og setet er Corbin.

I dag var jeg en tur på Nesttun og vasket og polerte. Begynte å gå over hele sykkelen med tannbørste (bokstavelig talt), men fant ut at jeg kanskje skal ta det litt etter litt. Var også innom Biltema for å kjøpe et nytt trekk til sykkelen. Endte opp med å kjøpe et som var en tanke for stort. Det ser ufattlig stygt ut på sykkelen, men jeg tror jeg beholder det likevel. Ingen vil gjette at det står en fin liten Ducati under et slikt trekk.

Bensinlampen har forresten begynt å lyse, hvor langt har jeg igjen før jeg må fylle da? Merker at jeg savner et par småting som bensinmåler og girindikator, men jeg venner meg nok raskt til det.

[Christoph]

Tror jeg må få fatt i noe carbon selv skjønner jeg. Sykkelen din er utrolig flott!

Hvor kan man kjøpe dette a? Ebay best kanskje?

[Lord Erik]

Tror jeg må få fatt i noe carbon selv skjønner jeg. Sykkelen din er utrolig flott!

Hvor kan man kjøpe dette a? Ebay best kanskje?

Takker! eBay er stedet så vidt jeg har forstått. Ihvertfall billigst.

[tshansen]

nå er jeg ikke 100% sikker på 996'en, men på min 748 er det 17 liters tank! Mener på det er samme på begge to. Måleren lyser når jeg har brukt ett sted mellom 13 og 14 liter
Så jeg vil anta at du har ca 3 liter igjen. Hvor mye din bruker på mila tørr jeg ikke svare på, dette må du regne på selv. Men min går mellom 240 - 280 (tripptelleren) før det begynner å lyse. Kommer alt an på om jeg kjører mye små kjøring eller langkjøring.


Girindikator er helt unødvendig! Du finner det turtallet sykkelen trives best på i en viss hasstighet. Hvilket gir det er spiller ingen rolle gjør det vel

[Christoph]

Takker! eBay er stedet så vidt jeg har forstått. Ihvertfall billigst.

Står carbonhugger på den nå, men kunne tenke meg carbon:

Luftekanaler?
Heelguard
Clutchcover
Eksosdeksel/varmeskjold?
Framskjerm.

Så det var en som skulle selge sine luftekanaler? i carbon her - men finner ikke igjen tråden.

Noen som kjenner seg truffet?

[Lord Erik]

Ah, godt poeng. Jeg må huske å nullstille telleren når jeg fyller senere i dag slik at jeg får en oversikt over hvor langt jeg kan kjøre. 996en har også 17l tank.

Girindikator er nok unødvendig ja, men jeg skal love deg at man blir litt avhengig når man ikke har kjørt uten før. Og jeg er fremdeles usikker på når Duccen vil ha flere gir. Etter 3. eller 4. gir så virker det som om den ikke har bruk for flere, gitt at jeg holder meg under 100 km/t.

[tshansen]

på 748'en min er turtallsperra på 11.500

[Speedy Gonzales]

Og ett herlig og høyt brøl fra motor følger med med desse omdreiningene. Ett godt råd er å aldrig ligge bak en ducati i tuneller

[KiM]

tukk..eeh...Med på photoshoot jeg ;D Kan stå i bakgrunnen Bra iallefall en person her tok til fornuften...damen til LordShaft!

[Desmo-Dude]

Ah, godt poeng. Jeg må huske å nullstille telleren når jeg fyller senere i dag slik at jeg får en oversikt over hvor langt jeg kan kjøre. 996en har også 17l tank.

Girindikator er nok unødvendig ja, men jeg skal love deg at man blir litt avhengig når man ikke har kjørt uten før. Og jeg er fremdeles usikker på når Duccen vil ha flere gir. Etter 3. eller 4. gir så virker det som om den ikke har bruk for flere, gitt at jeg holder meg under 100 km/t.

Du kjører mellom 230 og 250 km på en tank ved normal kjøring,men har du mye stram wire så blir det vesentlig mindre.

[Lord Erik]

Lite stram wire her i gården, har fremdeles til gode å bruke siste giret.

Noen andre enn meg som er gjennomsvett i kjørebuksen etter å ha kjørt en tur med Ducatien sin? Kjørebuksen min har et innlegg som minner om en regnbukse, og null lufting. Etter en liten tur er innsiden av buksen rennende våt! Ekstremt ubehagelig. Neste gang jeg kjøper bukse skal jeg ha fokus på lufting.

Kanskje noe ala denne dersom jeg finner en i min størrelse?

[Christoph]

Hahaha