MC-forumet.no

Hei, eg har komt over eit tilbud der ein fyr selge delar til yamaha yzf sånn at den blir 150cc. eg lura på om det er noke vits å kjøpe det? og om det i det heile tatt går ann å sette det inn i sykkelen?

Mvh Sindre

Uavhengig av at jeg ikke har erfaring, så vil jeg påstå at det er fordelt på 400% arbeid mot 5% mer ytelse. Å sette på 150cc sylinder istedet for 125cc ser jeg ikke poenget med, da er det isåfall bare fordi man liker å mekke, og at man kan si at man har 150cc. I mange tilfeller så er det også lavere kvalitet på slike sylindere enn OEM.

han fyren seier at sykkelen vil gå 148 kmt eller meir. og ein original yzf går i 135 kmt. kan det stemme eller hur?

eg kan linke sida. http://www.yamahar125.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=29

Det kan stemme, men ikke sikkert. Uansett, det blir endel jobb, og det for å få kanskje 140 'ok' for så 145-148 med ekstrem tyning, dvs det tar sikkert 10 min å komme opp i 148. Hadde droppa det om jeg var i samme situasjon. Bruk penga på noe annet

ok

Den billigste måten å trimme en 4-takts 125cc på er å selge den og kjøpe 2-takter.