kollisjonskadet sykler

[the rock]

hei.hva mener dere om å kjøpe sykkel som tidligere har vært kollisjonskadet men fikset og godskjent av biltilsynet. Er dette noe man bør kjøpe eller styre unna?

[knetrom]

Om rammen ikke har vært påvirket så har ikke jeg noen betenkeligheter med det, men selv en godkjent retting av en ramme styrer jeg unna.

[tshansen]

Min bror knuste sykklen sin og fikk den oppigjen bygget! Hele sykkelen ble tatt fra hverandre og bygget opp igjen! Ramma hadde fått seg en knekk, så denne ble byttet. Så han har(hadde = les trynet han igjen) bedre og finere sykkel nå, enn han hadde før første smellen!

Så en sykkel som har vært smelt med, kan igrunn være bedre enn utgangspunktet!

[the rock]

Min bror knuste sykklen sin og fikk den oppigjen bygget! Hele sykkelen ble tatt fra hverandre og bygget opp igjen! Ramma hadde fått seg en knekk, så denne ble byttet. Så han har(hadde = les trynet han igjen) bedre og finere sykkel nå, enn han hadde før første smellen!

Så en sykkel som har vært smelt med, kan igrunn være bedre enn utgangspunktet!

det var delte meninger her. har sett på en sykkel som har vært kollisjonskadet bak og er rettet opp og godkjent av biltilsynet. sykkelen ser strøken ut også.

[tshansen]

Ja jeg ser at VELDIG mange styrer langt unna sykler som har vært knust/kræsjet/påkjørt. Men dette er som oftest forsikrings-saker som gjør at sykkelen blir såtte inn på verksted. Her blir alt av deler som må byttes, byttet i ny deler.

Jeg ser ingen grunn til å være skeptisk til dette.... Men kanskje andre her som har andre erfaringer med nettopp dette

[knetrom]

Det er kun hvis selve rammen har blitt rettet at jeg blir skeptisk, men på motorsykkel har jeg inntrykk av at det er vanligere å bytte rammen hvis den blir skadet, og da har ikke jeg noen betenkeligheter som sagt.. Men jeg hadde nok brukt skaden for det den var verdt mtp å prute på prisen