MC-forumet.no

Jeg fyrer ut et spørsmål til siden jeg er så godt i gang.

Sliter med å få VFR'n på midtstøtta. På tidligere sykler jeg har kjørt har ikke dette vært så vanskelig, bare å "nøkke" sykkelen bakover mens jeg holdt støtta nede. Det funker ikke på denne. Er det bare meg som er svak, eller finnes det noen knep?

Det er en egen teknikk for dette....

Du presser ned midtstøtten med foten å legger all vekt på denne, samtidig som du tar tak bak, gjerne i rammen, eller håndtaket for passasjer om det er montert og løfter opp! Vet ikke hvordan jeg skal forklare det på en bedre måte!

Men dette fungerte utmerket når jeg hadde VFR. Å ja du må bruke litt krefter, da VFR'en er litt tyngde på

Lykke til.

LordShaft wrote:Det er en egen teknikk for dette....

Du presser ned midtstøtten med foten å legger all vekt på denne, samtidig som du tar tak bak, gjerne i rammen, eller håndtaket for passasjer om det er montert og løfter opp! Vet ikke hvordan jeg skal forklare det på en bedre måte!

Men dette fungerte utmerket når jeg hadde VFR. Å ja du må bruke litt krefter, da VFR'en er litt tyngde på

Lykke til.

Kanskje jeg spør dumt her nå, men betyr det at man må gå av sykkelen få å få dette til? Redd for at den skal velte jeg da.....

Ja du har nok ikke sjangs å få den på midtstøtten uten

Sett den på sidestøtten når du sitter på sykkelen, gå av bikk den forsiktig i "plan" samtidig som du presser ned midtstøtten med høyrefoten....midstøtten vil hjelpe å holde balansen på den når den tar nedi. når du kjenner at begge labbene på midtstøtta er nedi og sykkelen står beint, tar du å legger all vekt "stå på en fot" på midtstøtten og løfter litt i bakdelen. Da bruker du din egen vekt til å presse sykkelen opp... enkelt som bare det

Det er nok mye lettere å gå av ja, holder du moppa sånn ca på balansepunktet burde den ikke tippe over

Evt. er det en god idé å alltid ha to-tre madrasser liggende rundt der du parkerer sykkelen

Northman wrote:Det er nok mye lettere å gå av ja, holder du moppa sånn ca på balansepunktet burde den ikke tippe over

Evt. er det en god idé å alltid ha to-tre madrasser liggende rundt der du parkerer sykkelen

Har to continental-senger, holder det ??

Tror det er et typisk "prøv&feil" prosjekt

Northman wrote:Tror det er et typisk "prøv&feil" prosjekt

...som kan bli unødvendig dyrt

Kan fort koste noen kroner, derfor man bør være forsiktig å legge ut madrassene gode tid i forveien

1. Gå av sykkelen
2. Hold sykkelen rett mens du setter ned støtten med høyre fot.
3. Legg full tyngde på høyre fot (på støtten), mens du har høyre arm på festet til bakre fothviler og venstre arm på styret
4. Press/løft sykkelen opp og bakover

Veldig tungt dersom du har feil teknikk, men bør gå som smurt dersom teknikken er inne. Kort sagt bruk din egen tyngde til å presse ned støtten, ikke armene til å løfte med.