Tror ikke el-systemet i Duken er det mest solide og vil derfor ikke utsette det for unødvendig belastning
Skal montere Xenonlys på sykkelen.
Skal montere Xenonlys på sykkelen.
Men jeg lurer på noe ,suger Xenon mer strøm fra batteriet selv om pærene er 65W slik som de orginale?
Tror ikke el-systemet i Duken er det mest solide og vil derfor ikke utsette det for unødvendig belastning
Tror ikke el-systemet i Duken er det mest solide og vil derfor ikke utsette det for unødvendig belastning
Først og fremst; sikker på det er ekte Xenon du snakker om nå, eller bare vanlige pærer de har lagt blåskjær i? Ekte Xenon krever en transformator som konverterer 12V opp til 20-30.000V + en tenner som typisk er innebyggd i pæra. Ikke til å ta feil av. Pæra har heller ingen glødetråd.
Jeg spør siden jeg ikke tror en skikkelig Xenon pære har noe oppgitt Wattstyrke. Tenneren er en kondensator som gir et skikkelig støt for å starte lysbuen og deretter krever den lite strøm for å holdes i drift.
Jeg spør siden jeg ikke tror en skikkelig Xenon pære har noe oppgitt Wattstyrke. Tenneren er en kondensator som gir et skikkelig støt for å starte lysbuen og deretter krever den lite strøm for å holdes i drift.
99 R1TIC
03 Audi RS6
03 Audi RS6
http://www.dioder.no/catalog/product_in ... bd24a59d3f
Er ett helt sett med alt som skal til for å få det til å funke.
Er ett helt sett med alt som skal til for å få det til å funke.
Det der er skikkelig Xenon ja. Tror ikke du skal få problemer med strøm, i så fall må det være at tenneprosedyren er litt hardhendt med et så lite batteri som en MC har.
Du får si fra hvordan dette funker, både med tanke på montering og bruk. Kitet er vel mest beregnet for bil, så jeg er veldig spent på om du får plass til alt. Lykke til!
Du får si fra hvordan dette funker, både med tanke på montering og bruk. Kitet er vel mest beregnet for bil, så jeg er veldig spent på om du får plass til alt. Lykke til!
99 R1TIC
03 Audi RS6
03 Audi RS6
Settet ser ut til å være til bil, to av hvert av alt, skulle vel holde til to sykler det da..
Vet ikke åssen strømmen på Duke er lagt opp, men på KTM 400 kan ikke dette brukes uten modifikasjoner.
Man må inn å lodde om to ledninger i generatoren og bytte likeretter for å få stabil nok strøm til å drive xenongreiene.
Vet ikke åssen strømmen på Duke er lagt opp, men på KTM 400 kan ikke dette brukes uten modifikasjoner.
Man må inn å lodde om to ledninger i generatoren og bytte likeretter for å få stabil nok strøm til å drive xenongreiene.
Nja , har jo to lykter ,en for nærlys og en for fjernlys ,så det blir nok riktig antall.
Om det er lovlig eller ikke vet jeg ikke. De lysene som er nå burde ikke være det ,det er jo livsfarlig å kjøre med i høstmørket.
Skal sjekke med KTM-forhandleren rundt her i morgen om dette går på el-systemet på sykkelen.
Om det er lovlig eller ikke vet jeg ikke. De lysene som er nå burde ikke være det ,det er jo livsfarlig å kjøre med i høstmørket.
Skal sjekke med KTM-forhandleren rundt her i morgen om dette går på el-systemet på sykkelen.
-
Gixxerman
Har foreløpig lagt Xenon-prosjektet på is ,men jeg byttet de orginale pærene med PIAA Extreme White som gir 4000k. Dette gjorde lyset hvertfall 50% bedre ,eneste er at pærene var svindyre (630kr stk).
Driver med ett nytt prosjekt nå ,og det er å få både nær og fjernlys til å funke når jeg skrur på fjernlys.
Driver med ett nytt prosjekt nå ,og det er å få både nær og fjernlys til å funke når jeg skrur på fjernlys.
Jeg ville tenkt meg om to ganger før jeg satte i gang med dette.TheDuke2 wrote:Driver med ett nytt prosjekt nå ,og det er å få både nær og fjernlys til å funke når jeg skrur på fjernlys.
Om nær- og fjernlys er tent samtidig vil du automatisk fokusere synet nærmere kjøretøyet enn det du gjør med bare fjernlyset tent. Dette er også grunnen til at det ikke er tillatt å bruke både tåkelys og nærlys samtidig.
En annen ting er om dynamoen din klarer å håndtere den ekstra strømstyrken. Sannsynligvis vil spenningen falle og begge pærene dine vil lyse dårligere.
Ja, pass på dynamoen,. dyrt om den går. . .Dominator wrote:TheDuke2 wrote:Driver med ett nytt prosjekt nå ,og det er å få både nær og fjernlys til å funke når jeg skrur på fjernlys.
En annen ting er om dynamoen din klarer å håndtere den ekstra strømstyrken. Sannsynligvis vil spenningen falle og begge pærene dine vil lyse dårligere.