MC-forumet.no

jeg skal kjøpe meg lett mc å lurte på om cbr er bra for meg.

jeg skal ha en billig, driftsikker, grei toppfart, bensin gjerrig, billig i forsikring og helst en liggesykkel.

må ha svar

ja akkurat hva du ser etter løp og kjøp

takk for svar
vil gjerne ha andre alternativer også.
men CBR ser bra ut etter 07 er det noe annet som er forandret etter 07?

laizz wrote:takk for svar
vil gjerne ha andre alternativer også.
men CBR ser bra ut etter 07 er det noe annet som er forandret etter 07?

ja de ser best ut i fronten ja fra 07 blei det datainsprut så ikke forgasser så den går bedre.

ja du har jo også yzf r125 men, den er relativt dyrere.. koster vel ca 50 tusen ny..

Hadde jeg vært deg hadde jeg nok kjøpt cbr da får du nok aldri problemer med sykkelen + bruker sykt lite bensin og den går 140 ca og det er jo nok det:) ene kompisen min hadde cbr 08 før, han var veldig fornøyd.. eneste var han gikk lei etter vært av aks og toppfart på den:P men, det høres jo ikke ut som du bryr deg om det så nei cbr er jævlig bra valg honda er kvalitet

takk for svar.
er fem års garantien gyldig vis den er kjøpt brukt av en annen eier?

Garanti gjelder uansett så lenge servicer er fulgt opp på merkeverksted...

men er det noen negative sider med CBR 125 R jeg har hørt at den er den tregeste på markede, men er det sant?

Selv har jeg CBR er fornøyd selv, grei sykkel rimelig forsikring, Bruker Odal sparebank er å anbefale.

Sykkel klarer 100 lett, er ikke enn av di treigeste du, den bruker rundt 0,25 på mila, ikke masse.

Og vist du kjøper ny sykkel nå så tror jeg at di har kampanje på 09 sykkler.

Det eneste negative på sykkelen er dekkene, får den til å se ut som enn barne moped.

Men løp og kjøp, Mitt råd.

Honda kvalitet

laizz wrote:men er det noen negative sider med CBR 125 R jeg har hørt at den er den tregeste på markede, men er det sant?

nei... varadero , cbf, hoyosung for eksempel er tregere sykkler

Vet at tråden er en månede gammel, men skriver alikevel siden jeg har en CBR

Det er en konge sykkel som starter samme hvor kaldt det er, og den gjør 120 originalt... Selvfølgelig kan du tukte den opp i 135 i svar nedoverbakke
Den har veldig grom lyd, og akselererer meget bra.

En kamerat av meg har NSR med leovince annlegg, og han tok meg på de første tre gira, men så passerte jeg han med glans Uten trim!

Eneste du MÅ gjøre er å kjøpe bredeste bakdekket du får på, for det som er originalt ser bare latterlig dumt ut

Kjøp 04 eller 06 modell siden de nyeste bare ser idiotiske ut

Får du egentlig leovince til en Honda NSR 125? I såfall kunne du gidd meg en link..

En original CBR 125 vil aldri kunne hamle opp med en 2-takts 125 som er uplombert om det har blitt gjort riktig..

takk for svar, vil gjerne ha flere svar