MC-forumet.no

Jeg merker førtiårskrisa kommer over meg og jeg har lyst til å endelig kjøpe en motorsykkel.
Nå er det ikke det å skru på sykkel som frister meg, så jeg er interessert i en sykkel som går nesten uansett(den får lov til å stoppe når jeg kutter tenninga).
Jeg tenker litt i baner alà BMW R1150RS eller kanskje en Honda Pan european, men det er kanskje noen andre sykler som jeg også bør vurdere.
Det blir nok noe brukt i første omgang da det er grenser for hvor mye jeg har lyst til å svi av.

Honda XX super blackbird eller hva den heter.
Honda VFR 800 retriever innen sport touring.

Dette er to gode bruktsykkel alternativer. Har selv hatt vfr 800 og denne var helt topp på lang tur. Men litt liten motor om du skal ha med mye oppakning eller passasjer.

Goldwing?

Litt mer alvorlig; Hadde sjekka ut den nye versjonen av 1250 Bandit.
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=33062789
..eller Yamaha sin FZ!?
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=33222394

Japanske sykler oppfyller ihvertfall kravet ditt om driftsikerhet. Det gjør sikkert BMW også Uten at jeg har prøvd én.

Stefaren til kjærringa har en Honda VFR 800. Den er skikkelig god å kjøre og er en suveren tursykkel , men han savner litt mere sprut da han hadde en crb1000 før denne.

Mange gode forslag allerede, men det mangler et par BMWer i tråden.

BMW F 800 ST
BMW K 1200 S
BMW R 1200 ST
BMW R 1200 RT

hatt begge, blackbirden er klart den beste på tur med litt bagasje. xx er mye sprekere og finere å se på...xx anbefaler jeg

Takker for fine forslag.
Jeg valgte å ikke skrive for mye i den første posten jeg kom med da det ofte kan legge for mye føringer på forslagene videre og jeg ender opp med å gå glipp av gode råd.
Jeg har sett litt på de forslagene, emn ikke gjort opp noen mening ennå.
Goldwing er sikkert en flott tursykkel, men jeg synes den virker litt voldsom og får meg til å tenke på en liten bil.
Jeg hadde opprinnelig tenkt meg en litt mer naken sykkel, men revurderte det da jeg regner med at en kåpe vil gi litt mer beskyttelse mot vær og vind.
Været kan skifte ganske raskt her i nord.
Jeg tenkte også å holde meg til sykkel med kardang, men ser at de fleste syklene har kjede og at det muligens ikke er så godt argument for driftsikkerhet som jeg trodde.

Goldwing var mest ment som spøk

Ser absolutt poenget ditt med å vurdere sykkel med kardang. Slipper ihvertfall å tenke på ettersyn og vedlikehold av kjede. Kjører du mye på grusveier etc, så er det ikke så dumt å ha kardangdrift v.s kjede som et punkt på vektskåla

Lykke til med sykkelkjøp. Tipper du blir fornøyd jeg. Enten du kjøper japse eller europeer. Med eller uten kardang

Etter hva jeg ser på din siste post.
Vil nok yamaha fjr 1300 være noe som kan passe for det.
Kardang, sprek, god beskyttelse mot vær og vind og en bra touring sykkel.

Hva med en Honda NT700 Dauville? Jeg har en slik sykkel og er veldig godt fornøyd, gått 45 000 km og alrdri vært noe tull, har kun fått olje, nye dekk og service. Ikke verdens raskeste og sterkeste motor men til Tuoring er den glimrende. Og den har kardang. Du finner fine brukte til under 100 000 og nye koster ikke stort over 100 000. En ting til, den er veldig billig å forsikre

Jeg har nå lest litt om Honda NT700 og synes den høres veldig lovende ut. Ikke best på noe, men bra på mye.
Jeg var en tur innom den lokale MC pusheren (fører både Honda og BMW) og der fikk jeg høre at Honda NT700 hadde aaaltfor liten motor og at det var kun BMW som gjaldt.
Jeg må nok litt rundt og få litt andre synspunkter også.

Jeg kjøpte akkurat en Honda CBR 1100XX og er veldig fornøyd. De fleste som ligger for salg har gått veldig langt, men det gjør ingenting. Høy annenhåndsverdi.
De kom med innsprøytning i 1999.