en kompis har en mtx, han har nettopp skifta trimsylinder og stempel for det var skjært, han kjøpte den da den ikkje gjekk, når han fikk det som var skjært fiksa så gjekk den ikkje ut meir enn rundt 5-tusen omreininger... det er verst då den kjører, men i fri så er det litt bedre... nokon som veit kva som er gale?...
einaste som ikkje er av beste trim er forgassaren er forliten... er ikkje sikker kor mange millimeter den er om den ikkje er orginal.. men ellers så er det vel det meste av trim på den...
håper på at noken som har peiling, tenkte eg skulle kjøpe den berre får å ha noke å fikse på i vinter/leike med

skulle få den for 1500 kr, høres ikkje ut at er så galen pris
