MC-forumet.no

Hei!
Har en Honda CRF250X Enduro som jeg for litt siden gikk i bakken med på endurotrening. Da jeg tryna, slo bremsepedalen inn i cluchcoveret og lagde ett lite hull på omtrent 4x2mm. Selve dekselet skal jeg få sveiset, eller så kjøper jeg nytt. Det som bekymrer meg, er at det muligens er en liten metallbit fra dekselet som har forsvunnet inn i motoren.
Det er riktignok trangt inne ved clutchlamellene, men det er likevel en sjangs for at metallbiten har kommet seg inn. Har tatt ut olja, og den var fin. ingen metallspor i den. Men bør jeg gjøre noe for å forsikre meg om at metallbiten ikke kan gjøre noe skade?
Er det en mulighet for at magnesium (som dekselet er laget av) er et mykt metall, og at det kan bli "spist opp" av motoren?

Tviler på at det er noen fare, den ligger vel i bunnen av sumpen eller fanget opp av filteret...
Hvis det plager deg å tenke på den biten kan du jo skru av bunnpannen og se om du finner den

Finnes vel noe ala "QuikSteel" som man kan tette med også?

(type metallisk epoksy)

Kjenner en profesjonell sveiser som kan ordne det bra og billig, så jeg går nok for han.

Jeg kommer nok til å ta en titt på oljesila. Takk for tips

hvis en er litt uforsiktig ved sveising av magnesium blir det lyst...

Får se ann litt. Blir det ikke bra, så må jeg kjøpe et nytt deksel. Men hvordan det ser ut er ikke første pri.
Er vel ikke værre enn å lakke det vel?

Magnesium brenner rimelig godt da, ville nok limt det hølet...

Jeg kan også bekrefte at magnesium brenner noe helt sinnsykt, men det krever veldig høy temperatur for å antenne

Hvis det ikke lar seg sveise, hva slags lim bruker jeg da? Eller bør jeg kjøpe ny?

Vaske godt med aceton og fylle hullet med epoxy-lim, type araldit e.l. Det har holdt slike hull tette i mange år for meg.

Det finnes tokomponent "kjemisk metall", de fleste velassorterte jernvare- og bilrekvisitaforhandlere har det. Jeg har brukt det ved flere anledninger, på alu, støpejern og vanlig stål til å tette lekkasjer av olje og bensin, funker som bare det. Rubb opp med sandpapir og rens med aceton først for god vedheft.

Skal høre med sveiseren først, om han mener det går ann eller ikke. Går det ikke så får jeg dra å kjøpe litt kjemisk metall

Byttet du filter også?
Sånn kjemisk metall er forøvrig gull. Imponerende stoff så det kan sikkert fungere dersom sveis ikke lar seg gjøre.. Forøvrig - hvor mye koster et sånt cover? Må da gå an å få tak i billig?

Har ikke sjekket hos forhandler enda ang. pris, men på ebay koster det billigste Honda dekselet m/ frakt ca. 750kr

Jeg kommer til å bytte begge oljene og filter.

Det var dessverre ikke mulig å sveise det. Kjøpte derfor kjemisk metall for 100kr som god-gjør seg nå. Har også bestilt et Boyesen Clutchdeksel i svart aluminium som jeg tror jeg fikk en god deal på
Noen her inne som har erfaring med disse? Tror det er et ålreit merke