MC-forumet.no

Dere som har kjøpt bmw GS 1250.
På min 18 mod 1200 har jeg et flat spot i effekten ved ca 5000 omd.
Samme på andre 1200 jeg har kjørt.
Er dette borte på 1250?
Har ikke tid til og reise og prøvekjøre, men det det lukter 1250 under juletre i år.

På 1250en skifter twincam'en posisjon på ca 5000rpm.
Jeg opplever ikke noe flat spot i effektkurven, men den er ikke MYE raskere enn 1200en fra 2018, i rullende akselerasjon fra f.eks 60 til 120 i 4.gear eller 40 til 120 i 3.

OK, er egentlig ikke det at ikke 1200ˋn er rask nok. Det er bare veldig irriterende at den nøler litt v ca 5000rpm.

Om man Googler Dyno tester for 1250 vil man finne at der er en dropp i kurven rund 4K.
Dette er en helt bevisst reduksjon, og den finnes pga. krav til utslipp og støy.

Når det er sagt, dette er ikke noe man opplever som et problem eller legger merke, med mindre man går spesielt inn for det.
For å dra frem et sitat som passer:
"Æ forstår spørsmålet, men æ skjønner ikke problemet".

jeg er kresen serru.Bagateller for noen, dealbreaker for andre.

Merket du dippen på 1200?

Bytt til Triumph Tiger 1200 Reineste kurven du finner på adv-sykkler

Kurvene for hhv gs1200 og 1250!







Sent from my iPad using Tapatalk

ojda wrote:Bytt til Triumph Tiger 1200 Reineste kurven du finner på adv-sykkler

Har hatt 1050 tiger og motoren var super.

Lazyboy wrote: jeg er kresen serru.Bagateller for noen, dealbreaker for andre.

Merket du dippen på 1200?

Merket svakt at den kjentes litt reservert for så å løsne litt når den bikka over 5K. Opplevde det aldri som en stor sak.
Etter jeg satte på en O2 manipulator merka jeg ingen ting..