Ved kjøp av Ducari 848 Evo. Hva bør jeg se etter?

[Bigdrago]

Ved kjøp av Ducari 848 Evo. Hva bør jeg se etter? Har ikke så mye erfaring med disse syklene. Har noen venner som sier at de må ofte inn på service for å justere ventilene og at det skal være dyrt osv.

[JK95]

Gjør noen gode søk på Google så finner du lenker som denne:
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... wbqcv9R6Rl

Har hatt nakenutgaven av storebror 1098, og kan jo si at mer jobb enn en japse vil det være, men følelsen du sitter igjen med på en twin som gir både moment OG drar greit turtall, den er sjelden vare 848 EVO er ikke hverdagskost, men tror ikke du gjør dårlig i å prøve, kan jo alltids selge om det blir feil.

[knutk]

Ved kjøp av Ducari 848 Evo. Hva bør jeg se etter? Har ikke så mye erfaring med disse syklene. Har noen venner som sier at de må ofte inn på service for å justere ventilene og at det skal være dyrt osv.

Hva du bør se etter? UP i sivile biler

[intruder]

Hei ! Jeg er ofte innom MCservice Vang hvor Per Evensen har drevet MC verksted i rundt 40 år.

Han er lidenskapelig opptatt av MC...om du kontakter ham og nevner eldre sykler vil du få positive uttalelser angående bl. a Ducati..
Tar du deg tid vil superlativer om Ducati og andre merker renne ut så lenge du orker høre på. blant annet eldre Ducati.
Han har flere sykler selv...inkludert en Ducati

[Bigdrago]

Haha. Takk for svar. Ser på litt forskjellige på nett.
Ser at noen har Termignoni slip-on. Ser og at dette selges med og uten ECU/filter.
Trodde bare potten lagde litt ekstra lyd? Er det feil å kjøpe uten ecu og filter?

[JK95]

Er vel störst problem om du kjörer både Termi-eksos og åpent filter uten ECU. Ducati har en egen Performance-ECU som skal kombineres med eksosen for å sikre riktig mengde fuel til luft, siden et mer åpent filter i kombinasjon med mer åpen eksos gjör noe med forbrenningen. Er det bare slip-on virker det ikke väre noe problem, viktigere om du kjörer full eksos