KTM 525 exc, "pang pang ut potta"

orion · Post by **orion** » 15 Sep 2006 02:36

er det normalt at den sier "pang-putt-putt-pang" ut potta når jeg slepper opp gassen så motoren bremser?

Har satt på akrapovic slip-on, og tatt ut alle 3 plomberingene. Når jeg skulle ta ut plomberingen i forgasseren, så følte det også med ny jet-nål, er det meningen at jeg ikke skal bruke den orginale? på den som sto i fra før av, så var det bare satt på en stor "mutter" på toppen, så jeg ikke kunne vri om hele gassen. Men jeg tok bare av denne og satte den sammen. Muli at jeg skulle satt i den medfølgte nålen istedet?

Tekumseh · Post by **Tekumseh** » 15 Sep 2006 06:55

Høres ut som det er noe med nåla ja. Den får for mager blanding.

Sammenligner med Savage'n i og med at det også er en 'endunker' eller 'thumper.'
Savage er justert sånn fra fabrikk, og det blir pottesmeller hver gang man sakker på gassen. Der er det en hvit hylse som ligger utenpå nåla, som må av eller delvis av i tillegg til justering på blandeskruen.

Ei chrome eksospotte blir i tillegg gull-farget de første 30-40 cm når blandinga er for mager.

Olav'en · Post by **Olav'en** » 15 Sep 2006 15:59

For mager blanding ja.
Det kan du enkelt sjekke ved å gji gass og sløkke sykkelen og trille til den stopper, så skrur du ut tennpluggen.
Er tennpluggen kvit så går den magert, sota / svart så går den feit, lett brunaktig farge så er den ok.

orion · Post by **orion** » 15 Sep 2006 16:55

tennpluggen var kvit, så jeg får stille ned knipsen rundt nåla 1hakk eller 2 da. Takker for smellende svar

Tekumseh · Post by **Tekumseh** » 15 Sep 2006 18:03

Start med ett hakk du.
Trenger ikke å være så mye om å gjøre.

orion · Post by **orion** » 17 Sep 2006 19:56

har fiksa jettingen nå, men den smeller litt enda, lurer på om det er fordi den muligens trekker luft gjennom der potten er festet til sylinderen. For det er eksos merker rundt kanten på det ene festet, noe som tilsvarer at det ikke er helt tett, ikke sant?

viper · Post by **viper** » 17 Sep 2006 21:01

orion wrote:har fiksa jettingen nå, men den smeller litt enda, lurer på om det er fordi den muligens trekker luft gjennom der potten er festet til sylinderen. For det er eksos merker rundt kanten på det ene festet, noe som tilsvarer at det ikke er helt tett, ikke sant?

nå vet ikke jeg om det skal være sånn men de fleste ktm`ne jeg har hørt smeller i potta,går et par husqvarnaer og ktm`er oppå her og alle smeller det som faen i potta på,smeller i potta på husabergen min, og pluggen er sjokolade brun

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 17 Sep 2006 21:12

Smelling er litt av sjarmen. Syntes det bare er kult jeg

På sånn redskap vel og merke.

orion · Post by **orion** » 17 Sep 2006 21:59

viper wrote:
nå vet ikke jeg om det skal være sånn men de fleste ktm`ne jeg har hørt smeller i potta,går et par husqvarnaer og ktm`er oppå her og alle smeller det som faen i potta på,smeller i potta på husabergen min, og pluggen er sjokolade brun

sjekka pluggen i sta, å den var lys sjokolade kake farget faktiskt, så virker som jeg har truffet blink med jettingen min

viper wrote:
Men viss du hører på filmer av løp, motard løp selvsagt, så hører jeg ikke noe smell på de-akslerering

orion · Post by **orion** » 17 Sep 2006 22:01

viper wrote:
nå vet ikke jeg om det skal være sånn men de fleste ktm`ne jeg har hørt smeller i potta,går et par husqvarnaer og ktm`er oppå her og alle smeller det som faen i potta på,smeller i potta på husabergen min, og pluggen er sjokolade brun

¨

sjekka pluggen i sta, å den var lys sjokolade kake farget faktiskt, så virker som jeg har truffet blink med jettingen min

Men viss du hører på filmer av løp, motard løp selvsagt, så hører jeg ikke noe smell på de-akslerering

pelsen · Post by **pelsen** » 18 Sep 2006 13:09

jeg aner ikke hvilken nål du har i eller hva som er riktig, men det står i boka som følger med sykkelen. Ihvertfall står det i boka til min 2002 modell.
Forgasseroppsettet til SX skal brukes til fulleffekt. Dette var allerede skiftet når sykkelen min ble levert, så det er best å sjekke gasseren mot boka.

Her er et forum med mye mer kompetanse på disse syklene:
http://ktmtalk.com/index.php

indianeren · Post by **indianeren** » 18 Sep 2006 16:11

lekkasje nærme eksosporten kan gjerne føre til litt smelling.. av erfaring:)
Lav tenning også.. eller at den suger opp bensin pga litt høy flottørstand..
noe av dette er mest fremtredende på litt eldre sykler...kanskje..

orion · Post by **orion** » 19 Sep 2006 00:25

Har satt i ny hoved dyse nå, orginalt va det 178 dyse, fikk satt i 188dyse nå. Å det er ingen smelling i potta lengre

helt konge effektkurve også! stilt inn nål og mix skrue også, så fant en kombo jeg likte godt. (Når fremhjulet ikke er på bakken i 3.gir så er den helt ok

)

dritt bilder fra mobil, men funker

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 19 Sep 2006 00:42

Er vel mer enn 30 grader det skiltet der

orion · Post by **orion** » 19 Sep 2006 01:04

pøh,, du bynner å bli gammel, så synet ditt er ikke til å stole på