Kjøre tung mc på vinteren

[Adlertag]

Kjøre tung mc på vinteren.

Jeg hater biler, og kjører en lett crosser (Honda XR 125 ccm) til og fra
jobben hele året, bruker piggdekk om vinteren. Nå leker jeg med tanken
på å kjøpe en tung og feit sykkel, og er smart nok til å spørre folk med
erfaring før jeg brenner av gryna.


Jeg har to alternativer:
a) Kjøpe en tung sykkel som kan brukes hele året.
b) Kjøpe en tung sykkel for sommeren, og beholde crosseren for vinteren.

Hadde jeg hatt masse penger skulle jeg kjøpt BMW eller Harley Sportster,
men er underbetalt og blakk. Jeg er ikke veldig glad i japanske sykkler,
så sitter igjen med TRiumph.


Jeg kunne tenkt meg en Triumph American 850 ccm, fikk bender sist jeg
satt på den, men selgeren frarådet meg på det sterkeste å kjøre den om
vinteren. Han foreslo heller en Bonneville, men den ga ikke samme
feelingen. Er det noen her inne som har erfaring fra vinterkjøring med
Triumph ?

Har også luktet litt på BMW Dakar 650 ccm, men den er litt liten, skulle
gjerne hatt en som var litt feitere.

Ellers er vel Honda TransAlp en grei vintersykkel ? Er egentlig lei av
offroadere og crossere, vil ha noe med stil, selv om den Honda crosseren
jeg har nå er veldig kjekk å parkere på byggeplasser rundt om i byen.
(jobba i byggebransjen mange år).


Er også glad i friluftsliv og naturen, så den sykkelen må også kunne
brukes på fjellveier med litt last. Bør ha sidevesker og toppboks.

Er det noen seriøse her som har erfaring med å kjøre tung sykkel på
vinteren, så settter jeg pris på å høre om deres erfaringer. Leste
reisebrevet til han fra "Tur og Tull" mc, men det sto ikke hvaslags sykkel han hadde.

Takk for all respons,
MVH Adlertag

[ATWindsor]

Jeg er nok desverre ikke "seriøs" i betydningen at jeg har kjørt tung MC om vinteren, men jeg har kjørt endel om vinteren på tohjuling,så jeg lurer litt på hva som er "galt" med 125-crosseren din. Jeg føler ihvertfall at det er sjeldent man trenger særlig mye effekt om vinteren. Så er det mest pågrunn av "stilen" du har lyst til åbytte,eller ligger det noe annet bak?

AtW

[Tumbleweed]

Jeg er ikke veldig glad i japanske sykkler, så sitter igjen med TRiumph.

MVH Adlertag

Har du sett på Triumph Tiger? Det MÅ jo være sykkelen for deg.

[Adlertag]

Neida, det er ikke noe "galt" med den 125ccm crosseren jeg bruker nå,
jeg holder fint følge med trafikken hele vinteren igjennom, har begge
beina i bakken og surfer frem. Uansett om det er tynt islag eller klumpete
holke. Hender tilogmed at jeg kjører forbi de aller tregeste også.

Greia er at jeg er en voksen mann, 190 cm høy og 100 kg veltrente
muskler, og fordi jeg er midt i 40 årskrisa har jeg ikke lenger selvtillit til å
vise meg på lett sykkel, men vil ha noe litt feitere. Etter at jeg ble skilt i
vår, har jeg også for første gang i mitt voksne liv fått en reell mulighet til å ta skrittet fullt ut også.

Triumph Tiger ??
Takk for tipset, jeg kikket nettop litt på den på sida til Triumph, men den
har ikke den stilen jeg søker. Jeg vil ha classic cruiser stil, nakensykkel
uten kåpe, for å få frem personligheten min. Mesteparten av dagen må
jeg gå rundt i tivoli-klærne som dusten av en arbeidsgiver har valgt for
meg. De få timene jeg har med fritid vil jeg gjerne kjøre min egen stil,
takk.

Hva gjør Harley-eierne når det er vinter ? Jeg nekter å tro at dem kjører
bil hele vinteren. Det må da være mulig å få piggdekk til Sportsteren.

[LinnSurion]

Går inn i denne tråden med hodet bøyd, har null erfaring med kjøring på vintern, men jeg vil gjerne legge til no

Hva gjør Harley-eierne når det er vinter ? Jeg nekter å tro at dem kjører bil hele vinteren. Det må da være mulig å få piggdekk til Sportsteren.

Vil bare legge inn her at det er en fyr som kjører en veteran heritage softail åretr rundt. Det er mye som går ann. Har du ringt en Harley forhandler? Kanskje de kan svare på noen spørsmål ang. Harley og vinter-kjøring.

Eller kanskje Buell Ulysses hadde vært noe? Den er vel ganske dyr da men...

[Adlertag]

Takk for tipsene om Yamaha TDM 900 og Harley Heritage Softail, de skal
sjekkes ut iløpet av kvelden.

Hvis noen vet hvaslags sykkel "Svartolf" GS 1000 G fra "Ryk og Reis mc"
er, vil jeg gjerne høre det. Legger inn et bilde av sykkelen nedenfor. Det
er en slik sykkel jeg trenger, og jeg vet nå at jeg er blitt forelsket, har
allerede funnnet et navn til henne, hun skal hete "Cathy".

[Jalmar]

Det er vel en Suzuki GS1000G så vidt jeg veit.

[Desmo]

Det er vel en Suzuki GS1000G så vidt jeg veit.

Ser ut som en god, gammel Suzuki-sliter, ja. "G" i slutten på modellnavnet står for gardang.

[Kamikazi]

Så da må du vel krype til korset og velge Japansk likevell da=) Enten det eller så ville jeg valgt en litt større enduro sykkel var jeg deg. KTM, VOR eller Husaberg. Litt mer skruing en Zuki`n, men enduro er jo mer lettkjørt en en vanlig tråsykkel da. I tillegg er det ikke dyrt om du er uheldig heller. Med barkbusters er de jo skudd, brann og støtsikker. kjørt en god del turer med det og eneste som skiller de fra sommer og vinterform er jo et sett dekk;)

[SW20]

Hva er barkbusters

[Kamikazi]

Fingerbeskyttere/hendel beskyttere. Mest kjente er Acerbis så refereres også som acerbis`n enkelte ganger. Genialt om du kjører teknisk i skog eller bare hater å fryse på fingra:p Men du slipper at bremse/ clutch hendler knekker når du evt må legge ned.

[Tumbleweed]

Adlertag, hvis du virkelig skal ha en gammel nakensykkel, og kan like en GS bør du sjekke sidene til http://www.krangnesmotor.no

[Adlertag]

Adlertag, hvis du virkelig skal ha en gammel nakensykkel, og kan like en GS bør du sjekke sidene til http://www.krangnesmotor.no

Takk, takk, takk, akkurat hva jeg så etter.

I owe you one, man.

[SW20]

Fingerbeskyttere/hendel beskyttere. Mest kjente er Acerbis så refereres også som acerbis`n enkelte ganger. Genialt om du kjører teknisk i skog eller bare hater å fryse på fingra:p Men du slipper at bremse/ clutch hendler knekker når du evt må legge ned.

Takker Virker sikkert veldig bra om en skal kjøre om vinteren eller bare forlenge sesongen en god stund

[Fidel]

De som kjører vinter på 2 hjul anbefaler lettere endunkere, eks. BMW F650 GS (Dakar), KTM LC4, Zuki DRZ400, Honda Dominator/XR650/XR400 el.l. Jeg vurderte også disse, men endte med Ural (Ural Ruler...) med sidevogn, som jeg cruiser rundt på vintertreff med.

Problemet vinterstid er salt. Det ødelegger syklene, rett og slett. Yamaha XT600E, f.eks., duger ikke på vinteren. Legeringene ødelegges etter kort tid, ble jeg fortalt på et merkeverksted.

GS1000'en til Frank har gått mange mil, og gjør det sikkert litt til - også vinterstid. Men for å være ærlig tror jeg du har mer stil og moro med eks en 650 GS. Jeg vurderer å kvitte meg med en ATV jeg bruker på vinteren til fordel for nettopp en GS Dakar.