MC-forumet.no

Jau , nå har jeg bestemt meg for å kjøpe en vintersykkel ,eller kombinert vinter og sommer.
Handlet meg en 2007 KTM 525EXC med motardfelger som tilbehør
Så i vinter skal jeg ha det riktig gøy ,ikke blir jeg rusten til sesongen begynner heller fordi den aldri slutter

Bilder sier mer enn ord

Jaja, får vel gratulere så masse da! De er jo litt småtøffe de KTM'ene synes jeg. Ikke helt min stil, men men.

Mvh

Gratulerer med sykkel! Flott at folk tar til fornuft

Gratulere med ny sykkel.

Vet du hva du får i service-utgifter på den sykkelen ?

Jeg spør fordi jeg vurderer å kjøpe samme biken sjøl. Har nå en Honda xr 125, og den må til service hver 4000 km for å justere ventilene, og dette koster 3200 kr hver gang.

MVH A

Adlertag wrote:Gratulere med ny sykkel.

Vet du hva du får i service-utgifter på den sykkelen ?

Jeg spør fordi jeg vurderer å kjøpe samme biken sjøl. Har nå en Honda xr 125, og den må til service hver 4000 km for å justere ventilene, og dette koster 3200 kr hver gang.

MVH A

Har ikke xr125 en en-sylindret motor med to ventiler og enkel overliggende kamaksel? I så fall kan det virke som om noen tar seg svært godt betalt for en svært enkel jobb.

Den prisen er høyere enn prisen for ventiljustering på 4-sylindrede maskiner.

Her tror jeg du kan spare noen kroner på å enten lære deg jobben selv, eller ringe litt rundt etter priser.

Adlertag wrote:Gratulere med ny sykkel.

Vet du hva du får i service-utgifter på den sykkelen ?

Jeg spør fordi jeg vurderer å kjøpe samme biken sjøl. Har nå en Honda xr 125, og den må til service hver 4000 km for å justere ventilene, og dette koster 3200 kr hver gang.

MVH A

Ventilene er enkle å justere selv ,står rimelig detaljert i manualen. Ventilsjekk og oljeskift hver 1000km ellers er det bare å kjøre

er kunde hos spinnin wheel i tønsberg

Syns bare det var en ublu pris for en jobb som kanskje tar en halv time. Det er faktisk den samme prisen jeg betalte for stor-service på Lizzie sist. Med olje og filter-skift, ventiljustering, og hele pakka. Og da snakker vi om 4-sylindret med doble overliggende kammer og fire ventiler pr. sylinder.

Kanskje verdt bryet med en ringerunde for å høre priser andre steder. Den jobben tror jeg du kan spare mye på å ta på et annet verksted.

Spinnin Wheel i Tønsberg er greie men dyyyyyyyre. Finnes andre og billigere alternativ. Troll MC er en av dem.

Kosta meg 2.500 i 2002 å få justert ventilene på den CB100'n jeg hadde den gang da. Angrer litt på at jeg solgte den. Hadde vært en grei vintersykkel, selv om den er rimelig liten.

Ja og Grattis med ny sykkel Duke. er en i klubben som har en sånn KTM 950 (tror jeg det er). Men han syntes den ble for dyr å bruke på vinter'n

Welcomen i klubben! Kjører selv 06 versjonen!

Når du kjøper sykkelen med enduro hjul, vil spedometeret ditt vise hastighet oppsett fra enduro hjulene. Så viss du skal ha motard hjul på den, kommer den til å vise fra 10 til 25km/t feil fra reel fart. Jeg vet hvordan man kan koble om computeren slik at man kan komme inn på en skjult funksjon hvor man kan stille hvilket hjul man bruker. Ta kontakt viss dette blir ett problem for deg, så kan jeg gi deg en guide.

Lykke til!

Mvh KTMorion.

Bilder kommer , skal hente sykkelen i morgen

Bilder på plass,trykk på dem for større bilder









Har bestilt piggdekk og får de i de nærmeste dagene. Knaster var ikke spessielt artig på is ,hehe.

jeg har bedre sykel asssssssssss