GsxR eller R6 til vÃ¥ren/sommeren.....ett herlig problem

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 11:54

Jepp. Da er det på tide å bytte ut min kjære Suzuki SV 650s til våren for en Suzuki GsxR 600 eller en Yamaha R6. Får se hvilke gode tilbud jeg snubler over hos forhandlerne.

Gleder meg sinnsykt til denne sommeren. Skal nok bli mange turer fra Oslo til vestlandet når sykkelen er i boks.

Skal holde dere oppdatert med hvilke sykler jeg vurderer og til slutt med hvem jeg ender opp med. Har kikket litt (!) rundt på brukt-sykler hos forhandlere de siste dagene, men utvalget er ikke så stort enda. Hjelper nok ut i mars/april håper jeg.

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 04 Feb 2007 12:26

Mye har du å rutte med ?

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 12:31

Regner med å få 40-50.000 i innbytte for sykkelen (forhandlere gir nok ikke noe ekstra for påkosta astronomiske summer i ekstra utstyr

).
Så da kikker jeg i området 70-90.000.

tshansen · Post by **tshansen** » 04 Feb 2007 17:28

ja du vil finne mye bra "nytt" i den prisklassen.

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 18:20

Ja, burde finne noen 2001 og nyere i den prisklassen.

Er litt usikker på hvilke av modellene det blir. Har lyst på opp/ned-dempere foran og elektronisk innsprøytning. GsxR har dette, men er litt usikker på når R6 kom med det.

Asfaltkongen · Post by **Asfaltkongen** » 04 Feb 2007 18:24

Yamaha var vel først ute av alle med opp-ned gaffel forran på sine sykler... Eller tar jeg feil nå? Tenker på FZR etc...

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 18:41

Jeg har ikke peil. Men er nå YZF 600 R som er den modellen jeg tenker på. Er ikke FJR en mer sportstouring??? Skjønner ikke poenget med alle disse bokstavene....

hadde vært lettere med 600 sport, 600 supersport
2001-modellen av R6 hadde vel ikke elektronisk innsprøytning? Det hadde vel GsxR?

Asfaltkongen · Post by **Asfaltkongen** » 04 Feb 2007 19:01

R6 hadde forgassere fram til og med 2002 modellen, dvs at innsprøytning først kom på 2003 modellen. GSXR600 kom med innsprøytning i 2001.

Opp-ned gaffel kom på GSXR'en fom 2004 modell, og på R6 fom 2005 modell.

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 19:02

Ah, herlig med oppklarende svar. Det er vel litt mer effekt i R6 selv om den hadde forgassere...?
Vet du noe om opp/ned-gaflene, når de kom på modellene?

Asfaltkongen · Post by **Asfaltkongen** » 04 Feb 2007 19:05

hsimpson wrote:Ah, herlig med oppklarende svar. Det er vel litt mer effekt i R6 selv om den hadde forgassere...?
Vet du noe om opp/ned-gaflene, når de kom på modellene?

Opp-ned gaffel kom på GSXR'en fom 2004 modell, og på R6 fom 2005 modell.

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 04 Feb 2007 19:05

Og GSXR 750 fikk injection i -98

Skjønner egentlig ikke at GSXR600'n ikke fikk opp-ned gaffel før i 2004. Selv min gamle -93 mod R750 hadde jo det

Asfaltkongen · Post by **Asfaltkongen** » 04 Feb 2007 19:11

Du må altså ha en gsxr etter 2004 eller r6 etter 2005. Get educated:

R6 2006: http://www.yamaha-motor.com/sport/produ ... specs.aspx

GSXR600 etter 2004: http://www.suzukicycles.org/GSX-R-serie ... 4-on.shtml

R6 wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_YZF-R6

Men helt ærlig... kjøp deg en 750 eller 1000. Du blir fort nok lei.

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 19:15

Kanskje jeg må revurdere kravene mine til tekniske spesifikasjoner..... Tror neppe jeg finner 2004+ til under 90.000, hvis den skal ha en allright km-stand og se bra ut.
Klart 750-1000ccm frister, men det finnes enkelte selskaper som legger dempere på dette ønsket. Også koster de en del mer..... :oops:

Asfaltkongen · Post by **Asfaltkongen** » 04 Feb 2007 19:21

hsimpson wrote:Kanskje jeg må revurdere kravene mine til tekniske spesifikasjoner..... Tror neppe jeg finner 2004+ til under 90.000, hvis den skal ha en allright km-stand og se bra ut.
Klart 750-1000ccm frister, men det finnes enkelte selskaper som legger dempere på dette ønsket. Også koster de en del mer..... :oops:

Opp-ned gaffel er for øvrig standard på alle yamaha's sykler i superbike klassen (750-1000) fom begynnelsen av 90-tallet. Om du skal ha deg r-sykkel kan du like gjerne glemme kasko. Ansvarsforsikring får man for under 10 lapper på alle slags sykler. Jeg betaler 4000 i ansvar på min, med 40% bonus.

hsimpson · Post by **hsimpson** » 04 Feb 2007 19:31

Hehe. Det er det jeg har gått for. Kasko er tull på sykkel, med mindre du tryner og har VELDIG flaks. Faller jeg i 100km på motorveien, så bryr jeg meg ikke mye om hvordan det gikk med pastikken.
Men, sykkelprisen har også en del å si, må ha ett lite lån på ca 30.000 tenker jeg , fra elcon. De tilbyr kasko-fritt.
Så da ender jeg opp på en sykkel til maks 100.000kr med innbytte, lån og litt egenkapital. Rekker nok ikke opp til en litt nyere modell R-sykkel over 600ccm tror jeg.