Page 1 of 1
Bygge om til streetfighter ?
Posted: 22 Mar 2007 16:25
by vevea
Hvor vanskelig er det å bygge om en sykkel til streetfighter.
Det er vel i hovedsak bare og ta av kåper, og bytte lykt..? (Hvor vanskelig er det?)
Hva/hvordan gjør man med speedo og instrumentpanel, da disse i mange tilfeller ikke får plass bak den nye lykta?
Posted: 22 Mar 2007 18:39
by RH racing
kommer ann på hvor mye du legger i det.. vanligste er å ta av kåper, bytte styre og montere liten streetfighter kåpe.. speedo kan brukes fra f.eks sykkel.. man får kjøpt det meste til disse fighter sykklene..
Posted: 22 Mar 2007 21:43
by downunder
Ring Bikerman i stavanger. Jeg brukte de da jeg gjorde om min cbr600 til streetfighter, ble bra det. Braketter til styrekrone og nytt styre samt clutch og bremsekabel i sett... ikke gal pris heller.. Bra service oxo
Posted: 23 Mar 2007 00:14
by vevea
downunder wrote:Ring Bikerman i stavanger. Jeg brukte de da jeg gjorde om min cbr600 til streetfighter, ble bra det. Braketter til styrekrone og nytt styre samt clutch og bremsekabel i sett... ikke gal pris heller.. Bra service oxo
har du bilde av sykkelen din ? Og kan du si hvor det kom på, totalt ?
Posted: 23 Mar 2007 17:59
by downunder
Det kosta 2.500 - 3.000,- mener jeg å huske for bikermann delene. Acerbis frontlykt ting kosta 950 hos snellingen. Prøver å legge inn bilde. Det fikk jeg ikke til.. Da trenger jeg litt hjelp...
[/img]
Posted: 23 Mar 2007 20:12
by Olav'en
Da tar du bildet som du har på pc'n din og laster det opp på internett,
dette kan du gjere gratis på fks.
Bildr.no
imageshack.us
Så tar du direkte link til bildet, og limer det in mellom [ img] og [/img]
evt trykker du først på den knappen det står Img, på i menylinja der du skriver teksten på forumet, limer in link til bildet ditt forså å trykke på samme knapp igjen.
Posted: 25 Mar 2007 05:18
by adoniz
Hm,. kjøper du en frontkåpe til 950kr, har vi to HELT forskjellige formeninger om hva streetfighter er.. Det er ikke en billig måte å slippe unna kåpedeler fordi du har veltet.. Streetfightgere er kremen av sykkler,... mener jeg da... Trimmet motor, monosving, crome, custom deler + + +
En streetfighter skal ikke være en fattigmanns-reperasjon av en rsykkel, men en custom rsykkel med funbikeegenskaper..
Men det er no min mening da..
ingen som gjennomfører streetfighterlooken i norge.. alle er stygge,.
en acerbiskåpe gjør ikke din kolliderte rsykkel til en streetfighter..
Posted: 25 Mar 2007 15:13
by RH racing
enig med deg der
Posted: 26 Mar 2007 09:38
by downunder
Hihi! Ja der har vi god svaret, med chrom oxo.... Flott det!! Monosving er flott det, Ducati har mye av det, honda vfr også. For det første ingen rep. Tok av deler, kjøpte nytt styre, stålomspunne bremse slange, ny lykt og drevet om for å få den mer leken. For meg så ble det en funbike med ganske andre egenskaper en standard cbr med holker og kåpe... Men det er jo da smak og behag. Du trenger jo ikke tenke på det du siden du kjører en stock, gammel plastikk sak........
Posted: 29 Mar 2007 16:22
by Kamikazi
Modifications commonly made to custom streetfighters
*Clip-on handlebars replaced with motocross-style handlebars
*Raised rear subframes
*Most fairings removed, modified or replaced
*Distinctive paint schemes
*Loud aftermarket exhaust systems
*Aftermarket headlights to replace often heavy headlight setups
*Large rear sprockets to sacrifice top speed for more acceleration
*Larger brake discs than stock
*Improved brake calipers
*Improved springs, shock absorbers and various other parts to improve the chassis
*Various performance improvements to the engine: superchargers turbochargers, nitrous oxide injection, etc
Ironically some examples are so highly customized as to exceed the cost of the original repairs. Chromed frames, expensive engine work and custom paint are also seen.
Bastabom!
Posted: 29 Mar 2007 17:09
by gt-r
sikkert greit og kalle sykken for streetfight når kåben er fjernet etter velt men slike syker kaller jeg ratbike! men for all del er streetfightere råe når det blir gjort ordentlig
Posted: 30 Mar 2007 21:04
by adoniz
oh yeah.. men det er ikke billigere enn å kjøpe ny å kåpe..
streetfighter er DYRT!
ombygging av min zx7r ville kostet rundt 50000 minst..
så det ble det ingenting av..
Posted: 01 May 2007 18:50
by Driver X
adoniz wrote:Hm,. kjøper du en frontkåpe til 950kr, har vi to HELT forskjellige formeninger om hva streetfighter er.. Det er ikke en billig måte å slippe unna kåpedeler fordi du har veltet.. Streetfightgere er kremen av sykkler,... mener jeg da... Trimmet motor, monosving, crome, custom deler + + +
En streetfighter skal ikke være en fattigmanns-reperasjon av en rsykkel, men en custom rsykkel med funbikeegenskaper..
Men det er no min mening da..
ingen som gjennomfører streetfighterlooken i norge.. alle er stygge,.
en acerbiskåpe gjør ikke din kolliderte rsykkel til en streetfighter..
Hvis du mener det ikke finns fine streetfightere i Norge tror jeg du må kikke deg litt bedre rundt omkring, det finns meget pene sykler i norge som er ombygd, riktig nok er ikke alle brukt 50k på men allikvel er ikke penger alt står i
Ellers tror jeg du har en helt annen smak enn meg på streetfightere.