MC-forumet.no

Når jeg var ute å kjørte i går, så stoppet jeg sykkelen og snakket med noen, når jeg da skulle starte sykkelen var alt dødt. Ikke lys for at den stod i free, dashbord, kjørelys etc. Alt var helt dødt. Det var som at batteriet sluttet å virke. Prøvde å vri tilbake nøkkelen, og på igjen. Ingen reaksjon. Jeg prøvde derfor å trillstarte sykkelen (var en nedoverbakke der heldigvis) og da startet den uten problemer, og når jeg så på dashbordet etterpå så virket alt. Pussig? Eller hva..

Det er en yamaha thundercat 96 mod, 600ccm. Batteriet kom nettopp fra lading (har en god vedlikeholslader, ctek). Har aldri hatt problemer med batteriet før og jeg har på følelsen av at dette er bra. Jeg har aldri hatt lignende problemer.

Enda en feil på sykkelen er at turtalsnåla ikke vil være med opp hele tiden. Her om dagen når jeg startet sykkelen stod den på null, selv når sykkelen gikk. Stod slik en stund før jeg dro til gassen, da kom den plutselig opp igjen.

Kjørte forbi en bil i tunnelen en dag, kom meg under rød merket, men ga på til ca 10, da jeg kjente at gassen ikke reagerte lengre, den rusa bare, akkurat som om at den stod i fri. Etterpå virket den helt bra igjen (etter at jeg hadde tatt inn clutsjen og giret ned, kjørte videre, alt ok. Giret opp til 6 igjen, alt ok.)

Noen som kan hjelpe meg litt? Jeg har generelt lite erfaring med sykkel, men jeg har en i familien som er veldig flink på biler som vil være med å mekke hvis man får litt hjelp til å starte:)

Takker for alle inlegg på forhånd!

1. Ta av begge batteripoler, og skrubb begge sider av kontaktpunktene med stålbørste. Temperaturforandring gir typisk slike kontaktfeil ved oppvarming.

2. Dårlig kontakt et sted opp til turtelleren. Evt. inni. Prøv å se om lyset også forsvinner i displayet samtidig for å bedømme om det er strøm eller puls fra motor som forsvinner.

3. Høres ut som girkassen spratt ut av gir. Relativt normalt hvis du har vært uheldig med giringen. Den kan da sprette ut idet du går av/på gassen.

Keihin wrote:1. Ta av begge batteripoler, og skrubb begge sider av kontaktpunktene med stålbørste. Temperaturforandring gir typisk slike kontaktfeil ved oppvarming.

2. Dårlig kontakt et sted opp til turtelleren. Evt. inni. Prøv å se om lyset også forsvinner i displayet samtidig for å bedømme om det er strøm eller puls fra motor som forsvinner.

3. Høres ut som girkassen spratt ut av gir. Relativt normalt hvis du har vært uheldig med giringen. Den kan da sprette ut idet du går av/på gassen.

1. Det skal jeg prøve:-)

2. Lyset på turtelleren har mørknet. Gjorde det i fjor høst, ikke lenge etter at jeg tok den inn for vinteren.

3. Kan den sprette ut av gir selv etter at jeg har akset opp fra 6-8 også deretter fra 8 og oppover eller vil den ikke "lystre" fra første drag?

2. Da er nok pæra gåen. RImelig grei sak å bytte antar jeg.

3. Den kan sprette ut når som helst egentlig. Etter dårlig giring vil den ligge og lure på grensen til den enten går helt i eller spretter ut. Yamaha er kjent for litt "tunge" kasser, så vær bestemt når du girer. Pedalen skal flyttes raskt helt til den stopper. Blir du plaget ofte med dette har du dessverre fått en skade/slitasje i kassen som må utbedres.