MC-forumet.no

Spiti wrote:Husk nå at oljen har 4 oppgaver den skal gjøre i en motor:

1-Tette
2-Smøre
3-Rense (innbefatter også anti-korrosjon.)
4-Kjøle

Det er ingen skjulte tigre eller andre fantastiske ting i oljen.

Det er sammensetning, mengde og kvalitet av additivene jeg tenker på.
Høyeste API i dag er vel SL? og JA den tilfredstiller alle krav som stilles av industrien. Men det betyr ikke annet en akkurat det.

Og til de som vil ha dyr olje:

Dere er de perfekte kundene

Glad jeg kan være til nytte

Spurte en biltema-mann en gang om den helsyntetiske totaktsoljen deres var noe tess, den koster jo en fjerdedel av "skikkelig" olje. Lurte på om den var bra nok til en motor som tross alt yter nærmere 300 hk per liter.
Han sa at jeg skulle holde meg til Motul...

To-takts motor på 300 hk?????
Hva er det for en motor?

Har Biltema erfart at oljen deres ikke når opp til spesifikasjonene?

Det høres ut som at folk også fyller på bensin og diesel hos Shell og Esso, og ikke hos Jet og Uno......fordi drivstoffet der er så dårlig.

Spiti wrote:To-takts motor på 300 hk?????
Hva er det for en motor?

Litereffekt...

Så ikke det før nå......

Men si meg: fyller du bensin kun på et spesielt sted hvor de har veldig bra bensin?

Hihi, ikke et mc-forum uten minst en oljetråd:-) Olje er religion, har alltid vært religion og vil sikkert alltid være religion!. Jeg selv tilhører Mobil1-med-gullkork menigheten. Det er jo forskjeller på olja (da spesielt additivene), men det er ikke så mange objektive tester.

Den som det er linket til her er jo litt artig (men neppe helt objektiv) http://www.mc-forumet.no/viewtopic.php?p=53472

Nei, olje blir akkurat som kjøp av ny sykkel: personlig overbevisning, lommebok og magafølelse.

Selvfølgelig funker oljen til biltema, hvis ikke hadde den ikke blitt solgt. Har fortsatt til gode å høre om en motor som har skjært seg pga biltemaolje.

Funker skrutrekkern man får biltema? Funker tangen man får på biltema? Funker svampen og vaskemidlene på biltema??

Bare fordi det er biltema er det ikke dritt.

Selv kjøper jeg olje på shell, fordi sykkelen min bruker MINIMALT med olje... og de få gangene jeg selv trenger å bytte utenom den årlige servicen så er shell nærmest.

Helt riktig!
Det er basert på synsing, uvitenhet....altså den lykkelige versjonen
En olje med fet og kuul etikett selger bedre enn en som det står biltema på.

Jeg kjører på Mobil 1, Opel Oil (Samme som Mobil 1, ikke mange viste det....men nå gjør de det ) og Quaker State +++++

Samme hvem som blander.....bare tilsettnings-stoffene er i.h.t. API kravet kjøretøyet mitt har.

Samme med bensinen........kjøper den hvorsomhelst, jo billigere, jo bedre.
Olje, Diesel og Bensin er alle "bæsj" fra Dinosaurer.....

Selv går jeg for Motul 300V Sport som den ifjor het, til 169kr litern. Hvorfor spare et par stusselige kroner som kanskje kan lage ugagn, det er hvertfall slik jeg tenker. Folk får dog kjøpe hva de vil

Ja, de kjøper det de vil, bevares
Det eneste er at olje, som de trenger 2-5 liter av, der blir "dyre" oljer kjøpt.
Bensin som man bruker 100-1000 liter av, blir spart på.......der er det om å kjøpe så billig som mulig.
Begge to har tilsetnings stoffer......ikke noe grunn til å kjøpe billig av noe da. Jo dyrere, jo bedre?
Se på alle bilene i england som tok kvelden pga feil tilsetning stoffer i bensinen.....dyr bensin var det også.

Men, igjen: kjøp det som får deg til å smile

Oljen fra Biltema skal være samme som Statoil ja, ifølge Biltema-ansatt. Fungerer sikkert utmerket.

GSX750 wrote:Oljen fra Biltema skal være samme som Statoil ja, ifølge Biltema-ansatt. Fungerer sikkert utmerket.

Nettopp... Samme som Mobil 1 og Opel oljen.
I verden så finnes det et visst antall raffenerier som diverse firmaer kjøper olje hos. Det eneste kunden sier er hvilke tilsetning-stoffer han vi ha i oljen, dvs: API standarden.
Dermed får flere enn èn kunde sin "egen" olje, som ingen andre har.

Jeg kunne ha bestillt en olje som hadde den høyeste spesifikasjonen, og bedt dem lage en etikett hvor det stod:

MC-Forumet-Oil
10W/40
API:SJ
If you want the best for your bike

Hmmmm, mulig jeg gjør dette

Det jeg mener er at denne oljen kunne jeg har kjøpt fra samme sted som Mobil eller Quaker osv.

Kun Motul som brukes i min sykkel i hvertfall.Mulig oljen på biltema er bra,men er generelt skeptisk til ting det står "Biltema" på.

Det blir som en kollega som var på verktøy messe.
"Jasså, du jobber med fly? Da må du ha denne skrallen, 30 års garanti, 400,-.
"Nei takk, bruker Biltema sine Gearless skraller...... Går de istykker kjøper jeg en ny en for 50,-. Trenger ikke vente 2 uker på at dere skal fikse den dyre på garantien."

Da var det en som stod der med
"Biltema......på fly?????"

StenR wrote:Hihi, ikke et mc-forum uten minst en oljetråd:-) Olje er religion, har alltid vært religion og vil sikkert alltid være religion!. Jeg selv tilhører Mobil1-med-gullkork menigheten. Det er jo forskjeller på olja (da spesielt additivene), men det er ikke så mange objektive tester.

Den som det er linket til her er jo litt artig (men neppe helt objektiv) http://www.mc-forumet.no/viewtopic.php?p=53472

Nei, olje blir akkurat som kjøp av ny sykkel: personlig overbevisning, lommebok og magafølelse.

godt at jeg er ateist da for da kan jeg kjøre på biltemaolje... kjørt nå i 6 år på reginol traktorolje. på 83 modell honda kan man kjøre på det meste, motorne var jo bygd for de oljene som fantes på denne tida. med ny sykkel ville vel også jeg hvert nyfrelst og holdt meg til anbefalt olje av sykkelleverandøren, tror at biltemaoljen vil holde til normal kjøring og sykkel av ikke nyere årgang