Peugeot Buxy

gausvik · Post by **gausvik** » 28 Apr 2007 22:18

Min datter har en Peugeot Buxy scooter som stopper hvis den går på tomgang og er varm..det er fult med bensin i forgasseren.
Den blir umulig å starte før den blir kald igjen..mystisk
Gnist på pluggen er det også..så tenning er ok.
Den er også treg å få turtall på. typisk med at den får for mager blanding.

Når den er kald er det ingen problemer med den.
Hadde det vært motsatt kunne jeg forstått det.

Har hatt oppe forgasseren og rengjort den.

Det er en elekrisk dyse på denne...noen som vet hva denne er godt for, og hvordan den skal virke ?

Vakumventilen på tanken er i orden.

Noen som har et clue ?

Mantis · Post by **Mantis** » 29 Apr 2007 02:06

Hmm, minner meg litt om en kompis sin scooter dette her. Den gikk helt fint når den var kald osv, men stoppet da den ble varm.
Det som var da var at potta blei for overoppheta så den bare daua totalt ut og måtte vente med å starte den til den ble kald igjen.

Men tror kansje ikke det er det som feiler den om den ikke er trimma eller noe, høres ut som det er noe muffens med blandinga, du får vente å se om det kommer noen som kan gi deg et bedre svar en det jeg kan gi deg

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 29 Apr 2007 13:17

mathiazz wrote:Det som var da var at potta blei for overoppheta så den bare daua totalt ut og måtte vente med å starte den til den ble kald igjen.

w00t?!?!??! Smeltet den, då ?

Har svart på spørsmålet til trådstarter i den andre tråden han lagde.

Mantis · Post by **Mantis** » 29 Apr 2007 14:46

Nå blir det off-topic igjen

jaja, shit au.

Nei fyren hadde trimsylinder, forgasser, filter++ også kjørte han med orginal potta til han fikk rå til effektanlegg. Gikk jo til helsikke det, hele potta kokte. Tror faktisk den smelta igjen eller noe, fikk ikke start etter 3 overoppheting, men nå har fyten effektanlegg så nå går det

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 01 May 2007 18:10

Nekter å tro at man klarer å smelte en potte, har du sett bildet her inne av den motosykkelen med rødglødende potter? Smeltet ikke selvom.

Satser heller på koks ol. i annlegget som ble forverret 1000 ganger ved trim + ekstra olje rett i bensinen.

Det kan være ett alternativ til trådstarter hvis scooteren aldri var inne til 1. gangs service: Sjekk etter koks i eksosen. Har det røykt mye ut av eksosen?

Thunder · Post by **Thunder** » 01 May 2007 19:38

Tennplugger som blir for varme har vanskelig for og begynne gniste ordentlig igjen i den varmen.

Samme skjer med 400'en min, men pluggen er sjokoladebrun.

Kanskje prøve med en annen plugg?

Jeg skal iallefall kjøpe ny snart, den jeg har begynner og synge på siste verset.

Kanskje dysen er kaldstartsdyse???