-Plombering i svanehalsen
-Halvtett luftfilter
-Innsnevring i reedventilen
-For liten dyse
-(vet ikke helt om CDI teller, men hvis du vil ha vekk ALLE sperrer, så sperrer orginal CDI på 10k rpm..)
-Kan også skifte dreving hvis ønskelig
Da går den i ca. 70.
Med større dyse (helst større gasser) + effektanlegg går den i 90.
Kjøp f.eks Tecnigas eff. anlegg, så får du med EU papirer. (Det er godkjent for det kommer me en liten plombe som er enkel å ta ut. Har du turtallsperre også så skjønner du sikkert tegninga...)
Lykke til
