Tidligere eier var nok litt tyngre enn meg, så jeg kunne tenke meg ett litt mykere oppsett for å ikke "sprette" av veien her på elendige vestlandsveier...
Bak er det jo ganske greit, der har jeg et hjul å sktu på..
Men hva med forran? Har to skruer på toppen av hvert gaffelben.. Er det bare å skive ned innstillingene og begynne å prøve seg fram? Er det justerbar gaffel på denne?
-1982 Suzuki GP 100 i kjelleren
-1994 YZF750R "Terget opp" 138,5RWHP
-1996 MX-5
i toppen av gaffelen sitter justering av returdempning (liten skrue i midten ) nede på gaffelbene sitter kompresjons justeringen . Husker ikke hvordan det er på denne , men du har muligens justering av forspennet på gaffelfjæra oppe også (14mm ??). Demping er en smakssak men finn orginaloppsettet på nettet og begynn med det ..