MC-forumet.no

Har selv prøvd å forsikre R sykkel i år uten noe fornuftige summer. Enten Sum som er lik min årslønn eller at dem sier ingen førere under 30år. Selv er jeg 18, blir 19 i år, og vil meget gjerne ha ny R1000 neste sommer. Virker som det i det hele tatt er umuligt å forsikre nå for tiden, så vil gjerne vite om noen som er under 30år, har forsikret R sykkel i år, Hvor har du forsikret og hva slags sykkel du forsikret.

skjønner ikke hva alle prater om jeg ass jeg er 18 år har gsxr 600 1998 mod må ut med 6700 i året for delkasko..

terra

Trodde det var klin umulig å få kjøre tung sykkel før man var 21 jeg? eller kan man kjøre fra man er 18 dersom man har kjørt lett i minst et par år ellerno?

Det har alltid vært svindyrt å forsikre R-sykler for folk under 30..

Hvis du har mellomtung-lappen får du automatisk lappen til tung motorsykkel når du er 20

Har ikke R sykkel, men leter etter en nå. Er 26 år og jeg får forsikkret en R1 hos Gjensidige for 12.000kr
Jeppsi peppsi det er DYRT!

moonlit wrote:Trodde det var klin umulig å få kjøre tung sykkel før man var 21 jeg? eller kan man kjøre fra man er 18 dersom man har kjørt lett i minst et par år ellerno?

Det har alltid vært svindyrt å forsikre R-sykler for folk under 30..

Her må det vel være snakk om at det er en 34hk siden han bare er atten år... da snakker vi nok helt andre summer ja...

hehe ny R1000 som 19åring, tror du får vente noen år om du ikke driter penger prøver ikke være cocky nå, men du vet jo selv hva de sier de som ønsker "litt" kroner for forsikring. Jeg vil veldig gjerne anbefale deg å stige i gradene. Personlig får jeg bare si at R1000 er veldig mye sykkel for en 19åring, mye for meg også, men jeg tar det sakte men sikkert og har hvertfall kjørt noen år. Brutale krefter for å si det sånn, så vær fornuftig. Start med 600. R1000 er en helt annen ballpark gitt...

MacPlaya wrote: Her må det vel være snakk om at det er en 34hk siden han bare er atten år... da snakker vi nok helt andre summer ja...

Jasså, har du sjekket ? Ta en ringerunde så får vi jo se

Det vil jeg egentlig ikke tro stemmer så riktig.. at det er helt andre summer..
Det er vel nogenlunde det samme

Gixxerman wrote:

MacPlaya wrote: Her må det vel være snakk om at det er en 34hk siden han bare er atten år... da snakker vi nok helt andre summer ja...

Jasså, har du sjekket ? Ta en ringerunde så får vi jo se

Har ikke sjekket men dem har lik pris fra 100-150hk (mulig høyere og) ihvertfall... så forskjell er det nok...

MacPlaya wrote:Her må det vel være snakk om at det er en 34hk siden han bare er atten år... da snakker vi nok helt andre summer ja...

Kan ikke tenke meg at det er så veldig mange færre ulykker på en R6 34HK mot en R6 full-effekt, kanskje tom. FLERE ulykker, så forsikringspremien burde vel være den samme.

Det var forskjeller i starten, men ettersom majoriteten bare fjerner sperrene og kjører fulleffekt alikevel, så lager de ugang for de som kommer etter i rekka. Forsikringselskapene vet dette, og av den grunn øker de prisene i samsvar med skadestatistikk og alle de andre kalkylene de måtte ha for hånden...

det somjeg fant ut var at det er få selvskaper som skilder mellom 34 hk og full når det gjelder de syklene..
men er noen.. sparte 10 000 jeg

Ja, for hørte på Terra i Toten Sparebank angående R6 fulleffekt, og det var IKKE billigere enn Gjensidige for å si det sånn...
Han lo liksom litt når han sa det

Da slapp jeg å ta en ringerunde for å sjekke det da

Jeg kom ut med 5900 i året registrert på meg, fullkasko.
Men som sagt tidligere, denne er registrert som mellomtung. Dette er snakk om en 07' Kawasaki Z750
Edit: men så er ikke dette en R sykkel da