MC-forumet.no

Hei hei....
Tenkte å kjøe meg en wr 250.. men er litt jeg lurer på..
Hvor mange hester er det i de orginalt?
Har funnet ut at å reg. som mellom klasse vil koste 5-7k
Men skal jo ha sm kitt.. og det koster jo 10-20k.
Da lurte jeg på om det går å ta felger fra en r sykkel (50-125ccm)
har ikke så lyst på eiker for det er så vansklig å holde reint.. og min sykkel skal skinne hele tiden
noen som vet?
Tenkte å legge til et dokument men det gikk vist ikke det

Revfem wrote:Hei hei....
Tenkte å kjøe meg en wr 250.. men er litt jeg lurer på..
Hvor mange hester er det i de orginalt?
Har funnet ut at å reg. som mellom klasse vil koste 5-7k
Men skal jo ha sm kitt.. og det koster jo 10-20k.
Da lurte jeg på om det går å ta felger fra en r sykkel (50-125ccm)
har ikke så lyst på eiker for det er så vansklig å holde reint.. og min sykkel skal skinne hele tiden
noen som vet?
Tenkte å legge til et dokument men det gikk vist ikke det

er vel rundt 40-50hk i dem. tenkte du å kjøpe en crosser å få den registrert som mellomklasse, eller tenkte du at forsikringa koster det?

sm-kit koster nytt 10-15000 brukt får du det fint til ca 7000 med skive og alt.

men i så fall, så bare måler du diameteren i bolthullene på de felgene du har, og de du kunne ha tenkt deg. og så måler du hvor langt der er fra ene enden av hullet til den andre. det må være likt på de gamle og nye felgene. men er ikke så farlig om diameteren er større for da kan du få dreid en foring å legge i

Er det husqvarna eller Yamaha det er snakk om?
Lurer bare av nysjerrighet

2 takt eller 4 takt?

Er husqvarna wr 250 det er snakk om.. 2 takter... henter sykkel i morgen<3 med sm og enduro kitt
Blir digg.. med efektanlegg og alt=D

Revfem wrote:Er husqvarna wr 250 det er snakk om.. 2 takter... henter sykkel i morgen<3 med sm og enduro kitt
Blir digg.. med efektanlegg og alt=D

det er stilig sykkel det der, jeg har også kikka enndel på denne WR 250'n må være knall sykkel med både SM og offroad sett hjul+bremser dette her. er så mye fint av sykler nå atte

Jepp.. eneste er at jeg ikke kan kjøre på veien før neste år.. sånn er det å være 90 modell

Revfem wrote:Jepp.. eneste er at jeg ikke kan kjøre på veien før neste år.. sånn er det å være 90 modell

det er jo egentlig genialt å kjøpe sykkelen nå da! så kan du kjøre i skog go mark å bli vant til sykkelen. og f.eks lære deg triks på lukketa plasser før du skal ut på veien. kjøpte min husaberg et år før jeg fikk lappen. og på den tiden har jeg lært å håndtere den rimelig bra.

Heldig du!!
Husqvarna er et morsomt leketøy og du kommer til å stortrives
Modell?

Det er en 2000 mod som har gått 2300 km

Nesten ny altså Heldig med den

Jeppers.. skal bestille utstyr til 15k snart så da blir jeg blakk men men når man har en så fet sykkel kan man ikke gjøre annet enn å gjøre den fetere

Hva med noen bilder av vidunderet? Skal selv dra å se på en WR til lørdag.

Hadde jeg vært deg hadde jeg satt på ett stillere eksos annlegg, orginalt uplombert hadde vert konge! Høylytte overliggere som du og jeg har kommer man ingen vei med mye lyd blant sivile. Jo mer lyd man lager med slike sykler jo mer ødelegger man for banekjøring og skogkjøring. Ingen go-kart baner som vil ha deg viss man har effektpotter etter min erfaring.