MC-forumet.no

Jeg trenger å få senket SV`en min litt, slik at jeg får føttene plantet godt i bakken.
Nå får jeg halve foten i bakken, men så fersk som jeg er trenger jeg å kunne få hele fotbladet nedi.

Hva er den billigste og enkleste måten å få den litt lavere på?
(tømme dekkene for luft teller ikke..!)

Finnes det lavere sete jeg kan sette på?

Det er ikke så mye det er snakk om som dere ser, så et lavere sete hadde sikkert holdt:



Hvis dere har linker til nettbutikker som selger noe slikt, del gjerne.

Mener å huske at det finnes senkesett til den sykkelen der.

Demperen din kan sikkert stilles litt ned?

Det billigeste og beste du kan gjøre er å dra til en skomaker med støvlene dine og få lagt på en liten platå-såle.
SV'n er iofs mulig å senke men skal det gjøres rett trenger du nok et link-sett som endrer moteringen av demperen nede.
Justering av demper er ikke mulig.
Du når såpass godt ned at du fint burde klare deg med platåstøvler. Ikke noe å skjems over, kjenner mange som har gjort dette. Kost heller på deg frame sliders som tar av for en velt. Lavere sykkel/høyere sko er ingen garanti for å unngå velt. Som fersk bør du heller regne med det. Snakker da om typiske "velte stillestående" uhell.

Ta av setetrekket og skjær vekk ønsket mengde. Salmakere gjør sikkert dette for en overkommelig penge. Joa, salen blir hardere da, men er man lav så

Om du kan modde setet til å bli smalere, vil det også hjelpe.

Alternativt ta på deg veldig veldig korte hotpants, da blir beina lengre


(Veltepinner er forøvrig en sabla god investering. Sykkelen min har vært i bakken EN gang, etter å ha kjørt 24 kilometer. Sank ned i grus stillestående. Nå har jeg veltepinner.

http://www.greybikes.no/ selger senkesett

Takk for alle svar folkens! Har sendt mail til greybikes

Tror ikke automatisk at jeg er sikret å ikke velte dersom bena går i bakken, men jeg vil uansett føle at jeg har litt mer kontroll, og det kan jo ikke være dumt.

Så engang en RS125 jentekjørt, som hadde senket setet på måten Gixxerman beskrev. Det funket og så ikke hjemmelaget ut heller. Ergo ikke så dumt alternativ

Det har jag sett och provkört på en Ducati 900SS också (urgrävd sittdyna). Funkar det.

Tror ikke det å bygge på skoene er en god løsning selv om jeg har sett en del som har det, må jo miste en del av følelsen med fothvilere og pedaler vil jeg tro...

Det du trenger er lengre stag til lenkarmen, fant en her: http://www.louis.de/_3053ea1de5caae7910 ... r=10026230

Dette er en tysk side, så kansje ikke så aktuellt å bestille der, men viser hvilke stag jeg mener.
Disse kan også lages sjøl, vist du kjenner noen somm jobber i en mekanisk bedrift kan de sikkert lage ett par til deg, da kan du jo få senka akkurat så mye du vil.

Uansett bør du ikke senke den mer enn 4 -5 cm, og vist det er mulig bør du definitivt sleppe den ned på gaffelbeina like mye som du senker bak for ikke å forandre på styregeometrien og risikere at den blir ustødig.

Lykke til!!

Edit: Vist du skal lage stag bør de lages i rustfritt, og mindst like kraftige dimensjoner som de orginale!!

Kan du ikke kjøpe dekk med lavere profil?

Jeg kjøpte min SV650s 2003 i fjor og synes den var veldig høy, men det er blitt en vane. Hadde samme følelse som deg med at jeg synes jeg ikke hadde helt kontroll. Nå gjør det meg egentlig ingenting, utenom hvis jeg kjører i dongeri som er noe trangere i skrittet . Jeg prøvde å justere fjæringen helt ned, men da ble den veldig 'myk' - spesielt i svinger med litt dumper. Jeg fikk anbefalt å gå til en skomaker/salmaker for å gjøre salen smalere, da vil man . Men i følge Suzuki på Skøyen så er 2003 modellen 2-4 cm høyere enn de andre årsmodellene, noe Suzuki fikk kritikk for.

Fint om du holdes oss oppdatert.

Ok, nå har vi senket SV`en bak med 5 cm, med lenger stag til lenkarmer

Den er perfect nå, men problemet er foran.
Det ser litt merkelig ut sånn som den er nå..

Hvordan senker man en SV foran!?

Og får man kjøpt kortere støtter til SV`er!?
Tror nemlig støtta vil bli for lang dersom den senkes tilsvarende foran..
Hvis ikke må vi heve den litt igjen..
Nå er den like rett på støtta som en zx9r.

Problemet vil ikke bare være at den "ser rar ut" om du kun senker bak, det gjør noe med styregeomometrien i sykkelen også, så du bør/må senke den foran også.