Choken sklir tilbake pÃ¥ CBR 125

Ã†'ndalitten · Post by **Ã†'ndalitten** » 05 Jun 2005 23:17

Som dere ser i overskriften kjører jeg en CBR 125. Der er choken en slags knapp du drar opp for choke effekt. den ditter på styret. (Den runde med en slags Z på, under speedometeret)

Etter jeg har varmet opp sykkelen trykker jeg den helt ned, (gradvis), og etter en liten stund har den seget opp 1/10 av full "vandring".
Det jeg lurer på er om dette skal skje eller om det er noe som er unormalt ved dette.

Kriz · Post by **Kriz** » 05 Jun 2005 23:21

Er vel normalt det, min går tilbake litt også står den 5/10 av vandringa til jeg skrur den av

Ã†'ndalitten · Post by **Ã†'ndalitten** » 05 Jun 2005 23:24

Men den eneste måten jeg kan skru av choken på er å dytte ned knappen. Men den kommer til stadigheter opp igjen...

Har ikke merket noe på kjøringen eller gangen til motoren, men det var bare litt underlig at den ikke ville holde seg nede...

TDK · Post by **TDK** » 06 Jun 2005 13:53

Æ'ndalitten wrote:Men den eneste måten jeg kan skru av choken på er å dytte ned knappen. Men den kommer til stadigheter opp igjen...
Har ikke merket noe på kjøringen eller gangen til motoren, men det var bare litt underlig at den ikke ville holde seg nede...

Den sklir altså opp så choken aktiveres? Det er jo ikken no bra...

TDK · Post by **TDK** » 06 Jun 2005 13:55

Æ'ndalitten wrote:Men den eneste måten jeg kan skru av choken på er å dytte ned knappen. Men den kommer til stadigheter opp igjen...
Har ikke merket noe på kjøringen eller gangen til motoren, men det var bare litt underlig at den ikke ville holde seg nede...

Den sklir altså opp så choken aktiveres? Det er jo ikken no bra...

Ã†'ndalitten · Post by **Ã†'ndalitten** » 06 Jun 2005 15:52

Tror ikke den aktiveres, for dette skjer mens sykellen ikke er i bruk også.
Men nå er jeg virkelig usikker, for jeg merker ingenting på fart, lyd, effekt eller noe selv om den sklir opp igjen.

som sagt går den ikke opp mer enn 1/8-1/10 og den har vært sånn hele tiden..

Jalmar · Post by **Jalmar** » 09 Jun 2005 15:02

Hvis det er wire mellom knappen og chokemekanismen på forgasseren, kan det være at wiren er for lang eller justert feil. Når du da trykker choke-knappen helt inn, vil du lage en bøy på wiren inne i hylsa. Etterhvert vil da naturligvis wiren rette seg ut igjen, og da kommer knappen oppover.

Så mitt råd er at du sjekker på forgasseren når choken er helt av, og ser hvor langt ned knappen er trykket. Hvis knappen ikke er trykket helt ned så er wiren for lang eller feil justert.

Litt vanskelig å forklare, men du skjønner sikkert hva jeg mener ???

Axxeman · Post by **Axxeman** » 09 Jun 2005 15:23

hehe jeg fatta det hvertfall!
Flink du jalmar

Ã†'ndalitten · Post by **Ã†'ndalitten** » 09 Jun 2005 17:54

Spør de på verkstedet; skal snart innom for 100milsservisen uansett...har problem med at bakbremsen ikke tenner bremselyset også. Får fiksa det de!