MC-forumet.no

I dag hadde jeg første turen på noen dager med sykkelen. Har akkurat skifta olje og filter (og var nøye med å fylle på rett mengde ) kjørte først rolig i ett kvarters tid før jeg ga litt gass... Resultatet var blå røyk og nå en liten dam med olje under sykkelen Går ut fra at det er toppakningen som har tatt kvelden. Men tenkte fra før av og overhale hele greiene, men ville helst vente til vinteren da.
Er det noen som har overhalt en lik motor ? evt. vet om et bra mc verksted som kan utføre jobben i Stavanger/Sandnes området er alle tips velkomne...

Gåen toppakning gir gjerne helt hvit røyk pga. kjølevæske som havner i forbrenningskammeret der den ikke gjør særlig nytte for seg. Jeg har litt sans for sannsynlighetsteorier. Siden du nettopp har skiftet olje og filter ser jeg det som sannsynlig at:

1) Du har ikke dratt til bunnpluggen eller filterhuslokket ordentlig (olje under sykkelen).
2) Du har byttet til en annen type olje enn den du vanligvis bruker siden du har fått blårøyk i eksosen. Mineral <-> Syntetisk eller vice versa?
3) Du kan ha sølt litt ny eller gammel olje f.eks. på motor/eksosanlegg eller på innsiden av kåpa. Dette kan forårsake blårøyk og/eller oljeflekker under sykkelen.

Takk for svaret. Jeg fant ut at lekasjon av olje kom fra toppen Men det er jo en god vinteridrett å plukke en motor slik at den er i topp stand til sommeren igjen. hehe