MC-forumet.no

Her er problemet, jeg har lagt merke til at styret mitt står svakt til høyre når jeg kjører rett fram, altså er noe litt skjevt en plass.. Utenom det er sykkelen grei å kjøre.

Men på min sykkel er det todelt styre som går innpå hvert gaffelben. Slik at feilen ser ut til å ligge i gaffelen en plass...

Dette har egentlig ikke plaget meg så mye før jeg oppdaget forleden, etter en 3 dagers tur på svingete veier at fordekket var mer slitt på høyresiden (sett fra førerposisjon). Med mindre jeg kjører mye mer høyresvinger enn venstre så ser det ut til at sykkelen sliter mer dekk i høyresvinger..

Før jeg skrur alt fra hverandre her, er det noen som har noen tips om hva det kan være og hva jeg bør sjekke?

hvis det er gaffelbena som står skjevt og ikke styrehalvdelene-kan du prøve å løsne alle fester til gaflene+hjulakselen...ta hendene og beveg litt på gaffelbena og skru alt til igjen...

du er sikker på at bakhjulet er justert riktig på linje med forhjulet? er ikke sikkert at merkene på kjedestrammingen er riktige...er bakhjulet skjevt står styret skakt også...

Mekkern; kan du gi en kort og grei forklaring på hvordan man får juster bakdekket slik at det står på linje uten å bruke merkene på kjedestrammerene? Hadde vært greit å visst

du kan jo bruke den proffe(dyre) varianten med laser montert på drevet/kjedet bak og justere til kjedet løper likt med drevet foran..

eller

få sykkelen til å stå rett opp og ned(kompis oppå/midtstøtte/depostøtte)-med styret rett frem.(bruk gjerne et par stropper og lås styret)
legg så en rett vinkel/kanal/rettholt eller lignende intill bakhjulet så det ligger jevnt intill (med et par klosser under så det kommer godt oppå dekkene) og frem til forhjulet.
mål avstand inn til fordekket. samme gjentas på andre siden av sykkelen. hvis like mål ok.hvis ikke juster til du får samme mål.da ser du også hvor riktig/feil strammerene er merket.

håper dette ble forstålig..

Takker for det!

Skal prøve på det... Er jo godt mulig at sykkelen har fått seg noen små trøkker gjennom sin 14 årige karriære... Håper bare ikke det er noe dyrt som er skjevt... er dyre deler... og sykkelen er gammel..

hjulakselen foran er det som blir fortest skjevt..men enkel å sjekke..rull den mot et plant underlag og se om det dukker opp gliper/lysåpning...

Hvis du vil ha forslag til en suveren rettholdt, kan du følge denne linken:

http://www.mc-forumet.no/viewtopic.php? ... ldt#p28485

Jeg bruker den til all mulig sjekking når det gjelder sporing og gaffel og lignende. Det som er viktig er at man måler både i forkant av forfelg og bakkant av forfelg på begge sider. Alle 4 mål skal være like. Alle typer rettholdter kan jo selvfølgelig brukes, men lager du deg en slik som vist, vil du kunne operere den alene og den forandrer seg ikke med alderen slik en rettholdt i tre vil gjøre.

Det kan også rett og slett være dekket sin skyld, altså at du har et kjipt dekk, og eventuelt at du har kjørt med feil dekktrykk.

Det kan også rett og slett være dekket sin skyld, altså at du har et kjipt dekk, og eventuelt at du har kjørt med feil dekktrykk.

Kjører på Metzeler Sportec M3 i orginal dim og 2.5 bar forran

samt

Mezeler Roadtec Z6 i orginal dim med 2,8-2.9 bar bak

Det er tydelig at dekket har blitt slitt mer på høyre nedleggsflate enn venstre.. midt på ser det helt normalt ut.... Bakdekket er også helt normalt... Har alltid passet på dekktrykket...

Sliter fortsatt med samme problemet, lurer på om noe er skjevt med gaffelen... Hvordan er mulighetene for å få feilsøkt dette på et verksted? Kan de måle seg fram til hva som er skjevt?

Et lite tillegsspørsmål: Dersom det er noe dyrt som er skjevt, er det noen her inne som vet om det er flere typer gaffler som passer på denne sykkelen? Er jo kanskje lettere å få tak i en brukt r1 gaffel for eksempel...