MC-forumet.no

I følge selgeren jeg snakka med var det stor forskjell. Kanskje ikke så mye i oljetanken eller i oljekjøleren, men mer i toppen og sylinderen. Særlig under stor belastning (racing) eller forhold med dårlig kjøling (varm dag/bykjøring).

Om du ikke trenger olje med en gang, kan disse være en mulighet med SAE 20W-50 https://www.24mx.no/lucas-oil-sae-20w-50-wt-motorolje-5l?gclid=EAIaIQobChMI6siFzJaq4AIVBamaCh01pA8mEAAYAiAAEgK_9vD_BwE https://www.louis.eu/artikel/motul-3000-4t-engine-oil-sae-20w-50-mineral/10037638 Som jeg skrev har j...

Hei jeg har en Cagiva E-750 med Ducati luftkjølt motor. Sist jeg bytta olje kjøpte jeg Gulf Pride 10W-40 den var dyr nok ca.175,- for litern. Den er beregna for luftkjølte motorer står det på flaska, og Jaso MA. Nå skulle jeg kjøpe olje igjen. I Haynes manualen står det 5W-40. Hæh, jeg skal da ikke ...

Lim, da slipper du å bore huller i skjermen, lakk som sprekker osv... På bildene her limer jeg "skvettlapp" på forskjermen til min Cagiva Elefant. Mener jeg brukte to komponent, men jeg ser det ligger en Tec7 tube her, men mulig jeg bare brukte den til å forsegle kanten? Edit: finner ikke ...

Joda, jeg er dreven i bruk av manuell choke. Men her er det litt misforhold i effekt/høytomgang tenker jeg. Det vil kanskje rette seg noe nå, da jeg har skifta tilbake til de større tomg. dysene. Med varm motor kunne jeg dra på 3/4 choke uten at motoren fikk merkbare problemer... Jeg har bytta de pl...

Jeg må ha iallefall ha halv choke de første hundre meterne, ellers blir det fort litt hosting og harking. Men det bedrer seg kanskje litt med større tomg dyser...

Nå har jeg gasserne oppe igjen, fordi jeg selvførgelig ikke burde ha gått ned på tomgangsdyse størr. Motoren gikk litt magert på tomgang/lavgass, og jeg liker ikke å skru den mix skruen som fikk skadet gjengeparti, mer en 2 omdr ut. Etter å ha sjekka de gamle 40 dysene nøye, så har jeg satt de tilba...

Takk for kjapt og klart svar!

Det ble forøvrig ikke noe kjøp...

Jeg hadde en 77 Moto Guzzi T3 850. Den hadde også enkle slide gassere (Delorto) en wire til hver gasser, rett på stempelet. Jeg kan ikke huske at den hadde noe antydning til kvelning noen gang.

Brutter er i ferd med å kjøpe en 72 Honda CB 750. Men den dauer ved brått gasspådrag. Det siste vi har fått høre er at "disse syklene er sånn, fordi de ikke har noen akselerarsjonspumpe".. Er det slik? Og, slike aks pumper, hvordan virker de egentlig på forgasser-motorer? Er det rett og sl...

Klart den ble stjælt. Du kan ikke la så store verdier ligge ubevoktet. Koster sikkert 30-40 kr Haha, ja verden er skakk. Den hadde jeg glemt. Har faktisk en sånn liggende et sted, kjøpte den til skooter'n hvor den fungerte dårlig pga store gassbevegelser, sånn er det jo stort sett ikke med stor syk...

Takk for svar! Jeg har egentlig ikke noen krav i forhold til regn osv. Det som er viktig er grepet, at jeg bruker minst mulig krefter på å holde gassen.

Noen som har erfaring med skinnhansker fra Biltema? Tenker mest på godt grep.
https://www.biltema.no/bil---mc/mc/pers ... 2000037630
https://www.biltema.no/bil---mc/mc/pers ... 2000036573

...men tviler egentlig at den er satt opp for fet fra fabrikk-spesielt da bensina vi nå bruker inneholder mindre futt enn tidligere(etanol) og motorene går magrere/varmere. :-k Ja, du hadde rett. Det var unødvendig å dyse ned, nå må jeg skru lufteskruene lenger ut enn jeg egentlig har lyst til pga ...

Prøv med startgass. starter den med en gang da er det noe med bensin tilførselen.
Har du tappet gasserne for vann? Kan ligge mye kondens i bunn av flottørkammerene etterhvert. Å bruke kondensfjærner i blandt er fint, særlig på høsten før lagring.

Jeg ville kjøpt et Colortune A kit fra Carbtune. Kittet inneholder størrelsene 10nn, 12mm og 14mm. https://www.carbtune.com/colortune.html En ting jeg kom til å tenke på at en 14mm colortune plugg med 12mm adapter, vil jo svekke kompresjonen endel. Men det vil sikkert ikke påvirke forbrenningen man...